Красивые фото и видео боевых самолетов и вертолетов

Sanek · Где **Sanek** » 06 июн 2019, 23:25

B-2 в сопровождении F-22 над Гавайями...

Sanek · Где **Sanek** » 06 июн 2019, 23:32

Морские учения НАТО в Атлантике, 7 июня 1983 года.

Задачей пилота Яна Уотсона было найти французский авианосец без помощи радара и в условиях радиомолчания, а затем вернуться на палубу HMS Illustrious (R06). Уотсон отлично справился с первой частью задания, но дальше всё пошло не по плану. Сначала он не смог найти своего ведущего, а потом выяснилось, что на его самолёте отказали системы навигации и связи. Топлива у его BAe Sea Harrier FRS.1 (ZA176) оставалось мало. Уотсон направил самолёт в сторону ближайшего оживлённого морского пути и вскоре заметил испанский контейнеровоз Alraigo.

Выбора мест для посадки не было, и "Си Харриер" Уотсона сел на контейнеры, но после приземления самолёт стянуло на стоящий на палубе фургон. Тем не менее, истребитель почти не пострадал, был восстановлен, позже модернизирован и списан только в 1992 году. Владелец контейнеровоза получил компенсацию в размере 570 тыс фунтов. Расследование, результаты которого были опубликованы в 2007 году, показало, что Уотсон не до конца прошёл программу подготовки к моменту учений, и поэтому не должен был в них участвовать. Пилот остался в строю и в дальнейшем налетал около 2000 часов на "Харриере".