Грузовые и спец.автомобили Третьего рейха

[Slon]

Sd.Kfz.6

[Slon]

Sd.Kfz.6

[Sahara]

Трофейный советский артиллерийский тягач СТЗ-5-НАТИ буксирует грузовик Mercedes-Benz Type L 3000

[Sanek]

[Илья]

Хороши машины .

[Sanek]

[Sanek]

Opel Blitz

[Рост76]

Военнослужащие 5-й танковой дивизии СС «Викинг» (5 SS-Panzer-Division „Wiking“) ремонтируют колеса грузовика Opel Blitz 3.6-36S

[Рост76]

Opel Maultier.

[Рост76]

Opel Blitz W39.

[Рост76]

[Рост76]

[Александр Сергеевич Перижняк]

Рост76, это опель полуторка не помню название. на базе этих машин были пожарные автомобили

[Александр Сергеевич Перижняк]

Opel Blitz

одна из самых массовых машин германской армии.

[Рост76]

Opel Blitz 3.6-36S/SSM Maultier Prototyp (Sd.Kfz.3) '1942

[Рост76]

Krauss-Maffei KMm11 (Sd.Kfz.7/1) '1939–41.

[Рост76]

DEMAG D7p (Sd.Kfz. 250/3) '1940–44.

[Рост76]

Fiat 727 SC '1942–43.

Полугусеничный тягач для буксировки пушек калибра 75-105 мм, аналогичный немецкой машине Sd.Kfz.11 фирмы Hanomag. Итальянский вариант получил верхнеклапанный 6-цилиндровый бензиновый мотор Fiat (5.75 л, 100 л.с.), 5-ступенчатую коробку передач с 2-ступенчатым редуктором и 8-местный грузопассажирский кузов с тентом, выпускавшийся на SPA.

[Рост76]

Porsche Typ 155 '1942.

Фердинанд Порше в своём конструкторском бюро Dr.-Ing. F. Porsche GmbH в Штутгарте создавал армейские варианты своего главного детища - легкового автомобиля Volkswagen. Прототипы и пробные серии собирали на собственном опытном производстве в Цуффенхаузене. Полугусеничный тип 155 предназначался для движения по глубокому снегу или песку. Было построено четыре автомобиля, все они отличались конструкцией гусеничного движителя.

[Рост76]

Klöckner-Deutz-Magirus S 3000/SSM (Sd.Kfz.3) '1942–44.