Ну Вы не перегибайте. Машины 2000 года производства. Самые новые в ВСУ. А то, что краска облезла - ну это не самое важное. Краска на ТТХ не влияет. Разве только на эстетический вид. А вот то, как похабно их отремонтировали и сколько денег за это слупили - вот тут должен быть серьёзный разговор.
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Меня вот такой вопрос интересует по этой теме.
Машины 2000 года производства. Ни по пробегу, ни по настрелу они не должны идти на кап. ремонт. А если их туда отправили - значит машины разворовали. Тогда кто это сделал? Почему так небрежно хранились? Кто виноват в этом?
Дальше, машины 2,5 года назад направили на завод на восстановление. В СМИ ( в том числе и на Цензор нет) в 2017 году прошла информация, что именно эти машины отремонтировали и готовится их передача в войска. Значит деньги то выделили на ремонт. Тогда вопрос - куда делись эти деньги.
Дальше - уже в 2018 году эти машины СНОВА капиталят. Ну не парадокс? Одни и те же машины третий раз ремонтируют. Под это выделили финансовые ресурсы. И вот результат - апофеоз разгильдяйства и коррупции.
Вот КРУ, компетентные органы и должны найти ответы на все эти вопросы. И почему по имиджу державы нанесён сокрушительный удар.
Машины 2000 года производства. Ни по пробегу, ни по настрелу они не должны идти на кап. ремонт. А если их туда отправили - значит машины разворовали. Тогда кто это сделал? Почему так небрежно хранились? Кто виноват в этом?
Дальше, машины 2,5 года назад направили на завод на восстановление. В СМИ ( в том числе и на Цензор нет) в 2017 году прошла информация, что именно эти машины отремонтировали и готовится их передача в войска. Значит деньги то выделили на ремонт. Тогда вопрос - куда делись эти деньги.
Дальше - уже в 2018 году эти машины СНОВА капиталят. Ну не парадокс? Одни и те же машины третий раз ремонтируют. Под это выделили финансовые ресурсы. И вот результат - апофеоз разгильдяйства и коррупции.
Вот КРУ, компетентные органы и должны найти ответы на все эти вопросы. И почему по имиджу державы нанесён сокрушительный удар.
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Alexandr 167 писал(а): ↑15 июн 2018, 21:16Вообще это была плохая затея посылать сырую не освоенную машину на такие соревнования.
![Шок :shok:](./images/smilies/shok.gif)
Я не зря обратил внимание на внутрянку этих машин. Дело не в потертостях, а в старом хламе внутри них. Даже если и был ремонт, то он заключался только в "берем банку краски и криво красим для вида", а судя по потертостям их даже красили отнюдь не в 2017-м...Alexandr 167 писал(а): ↑16 июн 2018, 10:34именно эти машины отремонтировали и готовится их передача в войска. Значит деньги то выделили на ремонт.
Риторический вопрос
![Патсталом :rofl:](./images/smilies/rofl.gif)
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Конечно сырые. Потому как они не эксплуатировались в ВСУ. Была произведена установочная партия 10 машин. Прошлись на параде по Крещатику и были переданы в 72 омбр. Там не эксплуатировались а стояли на хранении.
И хоть 30 лет - это ничего не значит. НЕТ опыта их эксплуатации и машины продолжают быть сырыми.
И хоть 30 лет - это ничего не значит. НЕТ опыта их эксплуатации и машины продолжают быть сырыми.
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Вот для примера внутрянка "Абрамса", выпущенного скорее всего ДО 2000 года...
Почувствуйте разницу
Почувствуйте разницу
![Подмигнуть :wink:](./images/smilies/wink.gif)
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Не корректное сравнение. Это восстановленная машина. Американцы не производили новые Абрамсы после 1993 года. Они берут их с баз хранения разбирают и восстанавливают проводя параллельно работы по модернизации.
А вот на базах хранения они стоят такие же как и наши - ржавые и убитые.
Вопрос в том КАК ПРОИЗВОДЯТ РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
На каком технологическом уровне и с каким качеством.
А вот на базах хранения они стоят такие же как и наши - ржавые и убитые.
Вопрос в том КАК ПРОИЗВОДЯТ РЕМОНТ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ.
На каком технологическом уровне и с каким качеством.
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Тем более! Сравниваем восстановление...Alexandr 167 писал(а): ↑16 июн 2018, 13:17Это восстановленная машина. Американцы не производили новые Абрамсы после 1993 года.
Так я о том же!!! Судя по внутрянке наших их НЕ ремонтировали
![Подмигнуть :wink:](./images/smilies/wink.gif)
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Так и я о том же - по документам КАПИТАЛЬНЫЙ ремонт с элементами модернизации. И деньги списаны как на КАП.РЕМОНТ.
А в реальности - жалкое убожество. Конь не валялся. И после этого хотят новых экспортных контрактов. Утверждают, что "Укроборонпром" отличнейшие ребята. Альтруисты. Себе ничего не возьмут, наоборот с дома несут, что бы машины отремонтировать. Трудолюбивые - что пчелы.
А в реальности - жалкое убожество. Конь не валялся. И после этого хотят новых экспортных контрактов. Утверждают, что "Укроборонпром" отличнейшие ребята. Альтруисты. Себе ничего не возьмут, наоборот с дома несут, что бы машины отремонтировать. Трудолюбивые - что пчелы.
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Аналогично выглядит юзанное железо боевых бурятов
Это не танк после ремонта!
"Я на таком мЕханом служил во вторую Чеченскую. Задроченные танки были до ужаса. Был один которому когда то в башню попали, так на нём ни один люк не закрывался. А на своём танке если в лужу заезжал то с люка вся жижа лилась на голову и за шиворот. Пиздец вообщем)))" (с)
![Подмигнуть :wink:](./images/smilies/wink.gif)
Это не танк после ремонта!
"Я на таком мЕханом служил во вторую Чеченскую. Задроченные танки были до ужаса. Был один которому когда то в башню попали, так на нём ни один люк не закрывался. А на своём танке если в лужу заезжал то с люка вся жижа лилась на голову и за шиворот. Пиздец вообщем)))" (с)
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Меня как то проблемы кацапов не интересуют. Тем более Т-72 это доисторическое одоробло, которое уже давно не выпускают.
А вот Т-84 наши позиционируют как НОВЫЙ и СОВРЕМЕННЫЙ танк.
А вот Т-84 наши позиционируют как НОВЫЙ и СОВРЕМЕННЫЙ танк.
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 20707
- Зарегистрирован: 03 янв 2018
- Поблагодарили: 113382 раза
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Sanek, с модулем ,,дуплет,, не сталкивался, а с 72-ки стрелял и не раз и водил тоже очень неплохая машина, поддон только стреляный назад вылетает красиво
через лючок. Модернизируют их потихоньку, точнее поштучно пока, упор мне кажется надо делать на 84-ку у нее получше характеристики. В ролике показано как стреляют с ПК без коробки патронной
клинили часто и проблема у нас была с електроспусками пока не поменяли в роте обеспечения командира и да що вам сказать, сразу все работало на отлично.
![Яху! :yahoo:](./images/smilies/yahoo.gif)
![Фейспалм :fp:](./images/smilies/facepalm.gif)
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Абсолютно не нужная хрень. Расход боеприпасов колоссальный. А эффективность сомнительная. Тем более, что у нас уже дефицит патронов 30х165 мм.
Эти типа "І ми Химко люди".
Лучше бы они сосредоточились на качестве ремонта и его объемах, а не занимались бредятиной - "Дуплет", бронеавтомобить "Овод" ( вообще полет больной мысли) и БМП-1У.
Для это есть другие КБ.
А их задача - ремонт . Желательно качественный.
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Если немного погрузиться в историю, то мы узнаем, что Т-72 создавался как упрощенная, дешевая версия Т-64. Это был мобилизационный танк и танк для друзей по соцлагерю и на экспорт.Рост76 писал(а): ↑17 июн 2018, 00:00Sanek, с модулем ,,дуплет,, не сталкивался, а с 72-ки стрелял и не раз и водил тоже очень неплохая машина, поддон только стреляный назад вылетает красивочерез лючок. Модернизируют их потихоньку, точнее поштучно пока, упор мне кажется надо делать на 84-ку у нее получше характеристики. В ролике показано как стреляют с ПК без коробки патронной
клинили часто и проблема у нас была с електроспусками пока не поменяли в роте обеспечения командира и да що вам сказать, сразу все работало на отлично.
Ничего против модернизации этой машины ( за разумные деньги ) не имею. Но он и у нас должен быть мобилизационным танком - для отмобилизования и восполнения потерь.
Ставку как вы правильно сказали нужно делать на модернизацию Т-64Б ( а потенциал там заложен) и на доводку Т-84.
А Т-72 можно держать на базах хранения ( на всякий случай) и ремонтировать, модернизировать для Африки и Азии.
-
- Генерал-майор
- Сообщения: 12611
- Зарегистрирован: 03 дек 2016
- Поблагодарили: 70609 раз
- Карма: +11/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Alexandr 167 писал(а): ↑17 июн 2018, 09:02Если немного погрузиться в историю, то мы узнаем, что Т-72 создавался как упрощенная, дешевая версия Т-64.
У войны, в отличие от мирной жизни, нет заднего хода. Стоит только начать, и дальше шестеренки провернут до конца, и от сделавших первые шаги ничего уже не зависит...
Ссылка: | |
BBcode: | |
HTML: | |
Скрыть ссылки на пост |
-
- Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 20707
- Зарегистрирован: 03 янв 2018
- Поблагодарили: 113382 раза
- Карма: +10/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Интересный ролик про танк ,,Оплот,,
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Ну ролик так на уровне старшеклассников. Особенно позабавило что он не имеет никакого отношения к Т-80. Ага. А
это тогда что?
Объект 478Б — основной танк Т-80УД „Берёза“. Модификация танка Т-80У с дизельным двигателем. Установлены дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1987 году. До распада СССР выпущено около 800 Т-80УД, после распада — около 50-ти. К 1995 году все Т-80УД в российской армии выведены из эксплуатации.
Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД с литой башней.
Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД со сварно-катанной башней.
Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке.
Объект 478ДУ — украинский экспортный опытный основной танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-64. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
Объект 478ДУ1 — украинский экспортный опытный вариант танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-80. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён сварно-катаной башней, системой «Штора-1», новой ДЗ, а также двигателем 6ТД-2. Изготовлен опытный образец, прошел испытания. Серийно не выпускался.
Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-84.
Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой кондиционера.
Объект 478Н — украинский экспортный вариант Т-84-120 „Ятаган“ со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ „Нож“.
Объект 478Н1 — Ятаган, адаптированный под серийное производство.
Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-84.
Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-84.
Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-84.
Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У „Оплот“. Усовершенствованный вариант Т-84.
Объект 478ДУ9-1 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
Объект 478ДУ9-Т — серийный БМ «Оплот-Т» для Таиланда, отличается от 478ДУ9-1 установкой кондиционера и ВСУ.
Объект 478ДУ10 — украинский проект установки панорамы на серийные 478ДУ9.
это тогда что?
Объект 478Б — основной танк Т-80УД „Берёза“. Модификация танка Т-80У с дизельным двигателем. Установлены дизельный двигатель 6ТД (1000 л.с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1987 году. До распада СССР выпущено около 800 Т-80УД, после распада — около 50-ти. К 1995 году все Т-80УД в российской армии выведены из эксплуатации.
Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД с литой башней.
Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД со сварно-катанной башней.
Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке.
Объект 478ДУ — украинский экспортный опытный основной танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-64. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
Объект 478ДУ1 — украинский экспортный опытный вариант танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-80. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён сварно-катаной башней, системой «Штора-1», новой ДЗ, а также двигателем 6ТД-2. Изготовлен опытный образец, прошел испытания. Серийно не выпускался.
Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-84.
Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой кондиционера.
Объект 478Н — украинский экспортный вариант Т-84-120 „Ятаган“ со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ „Нож“.
Объект 478Н1 — Ятаган, адаптированный под серийное производство.
Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-84.
Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-84.
Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-84.
Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84У „Оплот“. Усовершенствованный вариант Т-84.
Объект 478ДУ9-1 — украинский основной танк БМ «Оплот». Усовершенствованный вариант Т-84У.
Объект 478ДУ9-Т — серийный БМ «Оплот-Т» для Таиланда, отличается от 478ДУ9-1 установкой кондиционера и ВСУ.
Объект 478ДУ10 — украинский проект установки панорамы на серийные 478ДУ9.
-
- Старшина
- Сообщения: 263
- Зарегистрирован: 08 дек 2016
- Поблагодарили: 1000 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
А что там с Оплотом с соревнований, чё у него там пушка мандрожировала, кто в курсе, это что за фигня?
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
Х.з.
Скорее всего что то со стабилизатором - канал горизонтального наведения.
Скорее всего что то со стабилизатором - канал горизонтального наведения.
-
- Лейтенант
- Сообщения: 994
- Зарегистрирован: 18 апр 2018
- Поблагодарили: 3526 раз
- Карма: +0/-0
Бронетехника ВСУ - история, современность, будущее...
БМ "Оплот" на испытаниях в Пакистане в 2015 году.
И отъездили хорошо и отстрелялись не плохо. И СУО не глючила. Правда контракта нет.
И отъездили хорошо и отстрелялись не плохо. И СУО не глючила. Правда контракта нет.