Подчеркиваю! И я знал таких!
Авиация в Афганской войне 1979-1989 гг.
-
- Генерал-майор
- Сообщения: 10824
- Зарегистрирован: 05 дек 2016
- Поблагодарили: 37366 раз
- Карма: +19/-5
-
- Генерал-майор
- Сообщения: 10824
- Зарегистрирован: 05 дек 2016
- Поблагодарили: 37366 раз
- Карма: +19/-5
Авиация в Афганской войне 1979-1989 гг.
Не тот пример. Там все не так. А главное нет кресел "КМ-1М и К-36" ))))
![Шок :shok:](./images/smilies/shok.gif)
В 2014 году на своем штурмовике Су-25 совершил 33 боевых вылета в тыл к сепаратистам. Был командиром звена. За это он был награжден орденом "За мужество" ІІІ степени.
Во время одного из вылетов – 29 августа – был сбит над территорией противника, катапультировался и с помощью телефонной связи выбрался к своим, избежав плена.
-
Автор темы - Генерал-полковник
- Спонсор форума
- Сообщения: 25546
- Зарегистрирован: 01 дек 2016
- Поблагодарили: 107379 раз
- Карма: +10/-0
Авиация в Афганской войне 1979-1989 гг.
Я бы не сказал, что там все так однозначно... Несколько цитат с Авиабазы:Профайлер2016 писал(а): ↑24 фев 2019, 18:40На Авиабазе, они наоборот, претензий к Марковскому не имеют
Он специалист широкого профиля, специализирующийся по авиационной теме. Как я понял, ни дня в Афганистане он не служил, в ВВС серьезных должностей не занимал (если вообще служил), а поэтому его книги для вас и вам подобных, а не для специалистов.
Okab> Чем больше проходит времени, тем больше появляется мифов, которые перекочевывают из одного источника в другой. ...
Ага, особенно после появления киноШОУдервов типа "Охотник за караванами". Галимый бред про вертолётчиков, спецназовцев и боевые действия в Афгане, но попробуйте теперь это доказать юнцу. Это только первые всходы семян галиматьи Марковского и ему подобных.
А ваш друган Марковский... мож он и хороший писатель для журнала типа "Авиация и космонавтика". Но только при беглом прочтении его опусов профессионалы-лётчики и ИТС нашли множество ляпов, не лезущих ни в какие ворота. Помочь ему, говоришь? А он просил у кого-то помощи? Врядли такую херню ему лётчики могли рассказать...разве что сухари?)))
А.Л.> Опять марковский всплывает, чего ты всякое гамно на форум то тащишь?
Причем, ранний. Енту фуйню не раз сували в Витину мо... лидцо. Клятвенно заявлял, что осознал и перевоспитался и... исправицо. В монографии подобных перлов, вроде уменьшилось...
Опять своего придурка марковского цитируеш?
Честно говоря не доверяю писанине Марковского, т.к. знакомые вертолетчики от его творений плюются.
Да нет...Маковский-известный звиздабол..
Ты чего опять Марковского обчитался))) выплюнь каку)))
-
- Генерал-майор
- Сообщения: 10824
- Зарегистрирован: 05 дек 2016
- Поблагодарили: 37366 раз
- Карма: +19/-5
Авиация в Афганской войне 1979-1989 гг.
Вы нашли то. А я нашел вот это:
"RU Lamm #27.12.2018 14:15 @Boroda_Sr#25.12.2018 10:00 +-edit
Lamm
аксакал
★
Тема-то интересная... Но у основного корреспондента с психикой что-то не то.
Постоянное повторение по кругу... В том числе и фотографий.
Но пусть будет...
Кто ругает Виктора Марковского и Игоря Приходченко- напишите лучше. И честно заработайте на этом денег.
Это будет конструктивно и позитивно.
И очень полезно.
Но срач любопытственный получился. Это ж скока надо времени и сил иметь, чтоб так по клаве барабанить об одном и том же.
Boroda_Sr #25.12.2018 10:00 @626#25.12.2018 01:15 +-edit
Boroda_Sr
аксакал
★
626
Гордиюк, ты уже обосрал Марковского с Приходченко, своих товарищей-истребителей, вертолётчиков...осталась самая малость - обосрать танкистов, пехоту и десантуру; и тогда все вокруг - г**но, а ты -Д'Артаньян...давай - поднатужься ещё на пару высеров... :D
фланкер #17.12.2018 20:34 @GranD#15.12.2018 09:10 +-edit
фланкер
аксакал
☆
GranD> Если ты за писателей, Витю с Мишей, они тож не способны. Кто-где-что наболтал, запишут. А работа над ошибками не для них. Даж советов не воспринимают.
Дык советов никто уже из нашего поколения не воспринимает, так , может максимум, где-то на "прислушаться",но не более того.
А советы на то и советы, чтобы их не воспринимать.
Сборники этих авторов все же востребованы.
Во всяком случае, кроме них пока никто ничего подобного не сделал.
И да,еще я помню, как скурпулезно и долго они выспрашивали, уточняли моменты, детали и эпизоды, особенно по датам и местам, перед тем , как сдать все в работу."
Идеальных историков не бывает...как, впрочем и людей!
-
- Генерал-майор
- Сообщения: 10824
- Зарегистрирован: 05 дек 2016
- Поблагодарили: 37366 раз
- Карма: +19/-5
Авиация в Афганской войне 1979-1989 гг.
Инет: "С октября 1986 года осуществлял боевые вылеты в Демократическую Республику Афганистан на самолёте-разведчике Як-28Р 87 отдельного разведывательного авиационного полка, базировавшегося на аэродроме Карши-Ханбад в Узбекистане. 15 апреля 1987 года экипаж самолёта-разведчика Як-28Р 87 ОРАП, бортовой № 32, в составе командира старшего лейтенанта Чистеева Михаила Алексеевича, выпускника Барнаульского ВВАУЛ, и штурмана старшего лейтенанта Поваренкова Сергея Викторовича выполнял боевой вылет по ведению воздушной разведки и фотографирования укреплённого района моджахедов в горном массиве Шульгара.
В результате обстрела из переносного зенитно-ракетного комплекса «Стингер» самолёт-разведчик Як-28Р был сбит в районе кишлака Сари-Манг — в 36 километрах юго-западнее города Мазари-Шариф. После катапультирования экипаж, не имевший при себе табельного оружия, попал в плен к моджахедам, однако вскоре, убив часовых и завладев их оружием, бежал. Пробираясь вдоль реки Балх, лётчики встретились с группой моджахедов, остановившейся на привал, и вступили с ними в бой. Из-за превосходства сил противника наши лётчики снова попали в плен.
Старший лейтенант Поваренков Сергей Викторович, проявивший мужество и стойкость, был казнён моджахедами, приняв мученическую смерть. Его последними словами стал наказ своему командиру бежать из плена. После смерти штурмана старший лейтенант Чистеев Михаил Алексеевич предпринял попытку побега из плена — израсходовав боеприпасы, он погиб в рукопашном бою. Моджахеды, поражённые героизмом наших лётчиков, похоронили их как воинов, отдав уважение мужеству и отваге шурави.
Позднее не без участия отряда особого назначения КГБ СССР «Каскад» останки героев удалось вывезти в СССР. Старший лейтенант Поваренков Сергей Викторович награждён медалью «За боевые заслуги» и орденом Красной Звезды (посмертно), похоронен в городе Ворошиловград. Старший лейтенант Чистеев Михаил Алексеевич награждён орденом Красной Звезды (посмертно), похоронен в селе Хабары Хабарского района Алтайского края, где именем героя-лётчика названа одна из улиц."