Флот в МЦМ

[Александр Перижняк]

Как вы будете перезаряжать свои ракетные установки ?
Система перезарядки установленная на итальянском линкоре очень понравилась союзникам.
В дальнейшем все равно пришлось заниматься унификацией механизмов и оружия чтобы вести совместную оборону .

[Александр Перижняк]

Кто мы?
Крепость Европа ! Мы несем миру мир и процветание
Мы всегда стоим на страже цивилизации.
Мы меч и щит Приграничья защищающий от варваров !
Такие лозунги были характерны в Европе во второй половины 20 века .
Кто же эти варвары не намекают ли они нас ? Пока шла война с британской империей они заверяли нас в вечной дружбе ..мы давали им сырье они давали нам технологии.
Теперь мне ясно что это был так сказать брак по расчету.
Мы пока не враги но некий холодок в отношениях чувствуется .
Между тем они далеко продвинулись в ракетном оружии мы же топчемся на месте линейные корабли все артиллерийские .
Никаких ракет ...
Это напоминает противостояние с Англией когда у них уже были паровые машины тройного расширения а мы все ещё ходили под парусами .
Наша власть в лице адмиралтейства ,которая верна себе и строит корабли с большой задержкой.
Наше сословное общество которое не может дать ход талантливым людям из низов ..
Наши колониальные владения наконец то мы признали что у нас тоже ест колонии..наши колонии под угрозой .
Нам надо подписывать срочный договор с Японией они в приложении очень похожем на наше ..и очень скоро они вступают в войну с САСШ.
Нам придется делать выбор на чьей стороне быть .

Адмирал РИФ Ваальд .

[Александр Перижняк]

Тевтонское коварство вошло в поговорку .
Немцы так маскировали свои корабли что справочник Джейн стал бесполезной книгой .

Вспомогательные крейсера Кригсмарине использовались чтобы заманить англичан в ловушку.

С началом войны началась эвакуация из Индии .
Ранним утром в индийском океане на широте Мадагаскара британские лёгкие крейсера " Цейлон" и " Ньюфаундленд" повстречали германский корабль похожий на " Адмирал граф Шпее" .

Не пишу линкор потому что этот странный корабль был не похож но на линкор ни на крейсер .
Для линкора он был недостаточно велик для крейсера слишком большой.



Англичане увеличили ход и пошли на сближение .
Корабль был похож на граф Шпее но это был не он и не его систершипы .

Справочник Джейн также не помог силуэт несколько отличался от того что видел в оптику дальномера на борту были иероглифы и флаг императорского флот Японии развевался на корме этого загадочного судна .
Сначала корабль при их сближении развернул башни в сторону британцев но затем повернул орудия главного калибра на ноль .
Две башни главного калибра прямые трубы ..
Или японцы использовали немецкие чертежи или ..Япония пока не воевала .

Пока англичане думали что делать возле борта " Цейлона" поднялись два столба воды характерные для взрывов торпед

Через две минуты подводный взрыв потряс уже крейсер " Ньюфаундленд" словно кто кулаком под дых нанес удар британскому кораблю .
Англичане открыли огонь

[Александр Перижняк]

Бой только начался а "Цейлон " заваливался на левый борт. Орудия японского корабля громили британцев .
Ньюфаундленд контуженный двумя торпедами медленно маневрировал безуспешно пытаясь парировать удары японского корабля.
305 мм орудия которого громили его броню портили механизмы и убивали экипаж.
Что же за корабль ?

[Александр Перижняк]

Японцы впервые увидели Шпее на коронации в Спитхеде.
До войны европейские страны прислали в Британию на показ флага новые свои корабли.
Немцы уже пошли дальше карманных линкоров .
Подобные корабли строили в русском флоте стремясь втиснуть в них и скорость и броню и рейдерство и огневую мощь ..
Вот только или или .
Требования к такому кораблю
Броня способная выдержать попадание снаряда линейного корабля
Скорость чтобы догнать крейсер 33 узла
Главный калибр 305 мм
Вспомогательный или универсальный калибр 155 мм и 105 мм орудий
Водоизмещение 21000 тонн длина 210 м ширина 25 м осадка 8,5 м .
Продолжительность плавания 14000 миль не скорости в 14 узлов .
Максимальная скорость 33 узла
Вооружение 3×2 305 мм орудий
155 мм 2×3 и 105 6×2
Зенитное вооружение 50×45 орудий.
Японцы попросту купили проект затем переработали го построив два карманных линкора
Сацума и Тёсю.
Исторические области Японии сыгравшие важную роль в революции Мейдзи

[Александр Перижняк]

Другая Аврора.
Декабрь 1949 года начался конфликтом САСШ против японской империи Ямато.
Японцы ударили по Перл Харбор бомбили побережье Америки пользуясь тем что эта огромная держава застряла в Бразилии.

Нанеся удар по ВМБ на Гавайях самураи выдержали стратегическую паузу .

Их корабли просто ушли назад при подходе к Японии разделившись на два отряда авианосцы последовали во внутреннее море главную ВМБ Сасебо,а линкоры в Новую Зеландию.

Чтобы ещё больше заморочить янки голову .
В этих новых условиях российская империя царя Михаила должна была выбрать на чьей стороне выступить о чем в Питере прямо намекнули дипломаты обеих держав .

САСШ помогла России провести индустриализацию построить заводы ,а том числе судоремонтный в окрестностях Владивостока построила несколько военных кораблей,автомобильные заводы на которых выпускали грузовики для армии и народного хозяйства.

Японцы держали нейтралитет в Китае, Квантунской области .
Русские в порт Артуре японцы в Дайрене рядом снова русские в Дальнем .

По сути город Дальний поделили пополам самураи владели побережьем русские сидели в Маньчжурии.

Колчак формально ушедший в отставку ,а фактически продолжавший влиять на решения адмиралтейства настаивал на помощи Америке .

Участник русско-японской войны он не очень то жаловал самураев .

Удивительно что атаковав Перл Харбор японцы не высадили десант на Филиппины находящиеся у них под носом.

Этот американский анклав давно уже бесил Японию янки помогали китайским националистам (Гоминьдан) оружием и деньгами . После начала прямого конфликта с Японией эта помощь уменьшилась .самим надо .

Колчак был известен на флоте своим авантюризмом .

В феврале 1949 года эскадра флота САСШ в составе 5 линейных кораблей ,авианосец и 14 эсминцев шла к Филиппинам.
В это же время из Порт Артура вышел крейсер Аврора с двумя миноносцами.

Колчак сердито говорил что повторяется прежние " славные" времена николаевского флота когда приходится заставлять флагманов сидящих в Артуре отправлять корабли в бой .

Хотя первоначально настаивали на выходе трёх крейсеров .
Что может один крейсер повлиять на ход сражения?
А три крейсера могут его изменить ?

Американцы вошли в Манильскую бухту и практически сразу подверглись атакам с воздуха .
Аврора подошла к Филиппинам на день позже прибытия туда янки флота .

И снова налет самурайской авиации японский торпедоносец прошедший над самым берегом сбросил торпеду которая попала в правый борт крейсера в районе переборки между орудийным погребом 102 мм зенитных орудий и турбинного отделения .
Это повреждение лишило крейсер зенитной артиллерии и двух третей мощности судовых машин .
Русский историк пишет что матросы начали нырять в погреб и цеплять трос к снарядам .
Подобный случай описан в литературе во время русско японской войны ..но был ли он на самом деле ?
Нырнуть на глубину в несколько метров в узких коридорах затопленных водой прикрепить трос к тяжёлому снаряду..а кроме него нужен ещё и заряд ..
Русские эсминцы прикрыли свой корабль зенитным огнем .
На некоторое время это помогло однако вечером к бухте подошла новая волна японских самолётов пикирующие бомбардировщики несущие 250 кг бомбы .
Японцы сбросили на крейсер 4 таких бомбы .
Два попадания пришлось в турбинное отделение окончательно лишив крейсер хода .
На утро Аврора опрокинулась и затонула.
Погибло 200 человек нижних чинов и офицеров .
Русские не знали кому выдвигать претензии .

Самураям ..но они действовали без объявления войны отослав в Манилу свои военные корабли.
Американцам .за то что не смогли должным образом защитить гавань ..
При налете погибло два американских эсминца " Эйбл" и " Дейл" тяжело поврежден эсминец " Симпсон" .
Что же это за " Аврора' ?

Верное себе адмиралтейство продолжало проектировать и строить узкоспециальные корабли .

В 1929 году Конструкторское бюро Балтийского завода которому дали техническое задание на большой бронированный лидер эсминцев чуть больше эсминца но меньше крейсера зашло в тупик .

Из за невозможности при ограниченном водоизмещении поставить не корабль крупные орудия и обеспечить его хорошей броней .
О чем было прямо заявлено адмиралтейству .
Тогда было принято решение строительства лёгкого крейсера.
Замена двух тяжёлых крейсеров Сибирской флотилии на два лёгких крейсера для того чтобы делать японцам " флит ин бенг" то есть наводить на них панику ..
Крейсер " Аврора" был заложен ,планировалось два корабля Аврора и Диана, в 1936 году .
От лидеров эсминцев крейсер унаследовал легкую паротурбинную установку на три вала ,выполненную по линейной схеме друг за другом .
Турбинные отделения были разгорожены погребами 102 мм зенитных снарядов .
Обе пары универсальных зенитных орудий 102 ми были установлены на кормовой надстройки .

Для увеличения угла обстрела эти орудия были подняты вверх на одну палубу на корме ,а зенитные орудия располагавшиеся в носовой части корпуса наоборот были опущены на одну палубу вниз.

При этом ангар для гидросамолета был также опущен на одну палубу.
Что вызвало описание что при волнении моря самолёты будет заливать,а крейсер будет иметь недостаточную остойчивость.

Слишком тесные башни главного калибра 152 мм орудий также не сочли за недостаток проекта .
Для усилению зенитной защиты на крейсер дополнительно установили два спаренных 37 мм автомата и два спаренных пулемёта " Гочкис' .

Аврора вступила в строй в 1939 году и в том же году отправилась на Дальний Восток.

ТТХ крейсера лидера .
Водоизмещение 8920 полное 7300 стандартное .
Вооружение 4×2 152 мм 4× 2 102 мм зенитных орудий
6×2 37 мм зенитных автомата
4×2 13,2 мм пулемёта.
2 трехтрубных торпедных аппарата 533 мм
Бронирование :
Борт 76 мм палуба 42 мм .
Скорость максимальная 33 узла
Экономическая 14 узлов .

[Александр Перижняк]

Как можно было затонуть в гавани не виду у всех?! Как ?!
Ваше превосходительство,они боролись живучесть корабля до последнего момента..капитан 1 го ранга Дадич ..
Я знаю! Что они боролись ..почему янки им не помогали ?!
Адьютант ответил что то невразумительное .подумав ,что все эти герои былых лет спасшие царя и отечество в современной войне не пригодны .
Второй крейсер серии Аврора так и не был построен .
Флот заказал новую крупную партию лёгких крейсеров типа " Адмирал" .
Более современных лучше защищённых и с лучшей же мореходностью.
Ещё одна Аврора была в британском флоте.
Но это уже другая история.

[Александр Перижняк]

Аврора -2 или счастливая леди королевского флота
Это был десятый корабль во флоте Его Величества носящий имя богини утренней зари.
Аврора

Серия лёгких крейсеров построенная между войнами англичане на пять лет объявили линкорные каникулы,но не строить крейсера они не могли при таких обширных заморских владениях.

Немцы предложили нам ограничить тоннаж строящихся кораблей чем усыпили нашу бдительность...мы следовали этому договору буквально ..строя корабли себе в ущерб ..
Их линкоры крейсера " Гроссер Курфюрст" " Макензен" и " Гинденбург" с "Графом Шпее" никак не соответствовали англо-германскому морскому договору .
АДМ . Каннингем

Итак Аврора .
Лёгкий трёх башенный крейсер в результате трёх башен удалось сделать его корпус короче на 15 метров .
Тип Аретьюза Аретьюза Галатея Пенелопа и Аврора.
152 мм орудия в трёх башнях по три штуки.
Универсальный калибр 8 спаренных 102 мм орудий,два торпедных аппарата 533 мм .
Два спаренных Эрликона и 12 спаренных пулемётов Виккерса.
Пояс брони прикрывал 35 % от всего корпуса корабля .
Ещё одним недостатком была ручная перезарядка главного калибра крейсера.

Ручное досылание снаряда и ручное запирание затвора негативно сказалось на скорострельности
Вес бронебойного снаряда 50 кг .
При угле возвышения в 45° попробуйте " перекидать" такие снаряды с зарядом открыть затвор закрыть затвор .
И так много раз..

На Авроре ,которая строилась как флагманский корабль ,не было катапульты для запуска самолёта на ее месте была надстройка с адмиральском салоном .
Пенелопа потоплена на Средиземном море германской субмариной и итальянскими самолётами .

От попадания снаряда универсального калибра осколочно фугасного действия крейсер был исковеркан и получил прозвище Перечница .
Это произошло за два дня до его гибели .
По пути от Мальты к африканскому побережью .

Галетея погибла прикрывая линкор Герцог Кемберлендский в районе Скапа флоу.

Аретьюза погибла в северной Атлантике сопровождая конвой FR 27
Лишь одна Аврора благополучно добралась до канадского берега .

Причем крейсер получил приказ обогнуть Южную Америку и идти в Ванкувер .
В походе крейсер старался следовать дальше от берегов южной Америки так и от африканского берега ставшего для него враждебным .

Главная опасность германские субмарины ,почти все корабли Кригсмарине ушли в северную Атлантику.
Небольшая эскадра отправилась за Бисмарком который прошел небольшой ремонт в французском Нусси-Бэ .

К моменту окончания похода война закончилась и Аврора была интернирована в Ванкувере перешедшем под контроль американского флота.

За время всей службы флагманским кораблем не Авроре держал флаг Каннингем в конце войны первый морской лорд на крейсере не погиб и не пострадал ни один моряк .
На счету его артиллеристов три сбитых самолёта один немецкий и два русских.

Американцы передали крейсер(1947) националистическому Китаю (Гоминьдан) под именем Чунцин .
Крейсер большую часть времени простоял в порту Циндао пока его едва не утопили японские самолёты когда крейсер рискнул выйти в Жёлтое море .

Немцы провели спасательную операцию доставив моряков Гоминьдана на твердую землю.
Корабль отбуксировали в порт Циндао где он ремонтировался на пожертвования китайцев и китайской диаспоры .
В мае 1951 года лёгкий крейсер Чунцин вновь вступил в строй .
Теперь же он не рисковал покидать порт самостоятельно.

Во время войны европейской коалиции с империей царя Михаила использовался для обороны побережья затем участвовал в десантной операции в Порт Артур и обстреле Владивостока .
Где получил повреждение носовой части корпуса от 155 мм снаряда .
Снова ремонт .после войны корабль выведен в резерв и сохранился в качестве почетного флагмана китайского флота .

[Александр Перижняк]

Японский крейсер ПВО с ракетами .
После окончания второй англо-германской войны японцы решили модернизировать свои лёгкий крейсер Оеда превратив его в корабль ПВО
Что собственно такое крейсер ПВО .
Это корабль с тремя башнями главного калибра 120 мм на баке и три или две такие же башни на юте

В принципе и все .
Более мелкие калибр и максимальные углы возвышения орудий.
Англичане на своих крейсерах ПВО также ставили пос наведения авиации.
Так эсминцы Акицуки назывались корабли ПВО но использовались как обычные корабли для торпедных атак и сопровождения более крупных кораблей .

На Оеде поставили спаренные 100 мм орудия 12 штук.
Эти орудия должны были уничтожать самолёты на дальнем расстоянии.

Для ближнего боя против самолётов использовали 13 25 мм орудий и одиночные орудия такого же типа .
На крейсер так же установили по две ракетных установки ракет Фунрю с оптическим наведением на цель .
На корме вместо самолётов разместили немецкие вертолеты ,сделав ангар под них

[Александр Перижняк]

И снова про ракеты .
Встревоженное большим прогрессом в этой области со стороны европейских держав адмиралтейство приказало начать разработку ракетных кораблей .
Мы ещё только запрягаем когда у союзников есть целая серия ракетных крейсеров :
Лайта .
Ракетных подводных лодок проект Лолерея.
Ракетные линкоры Лепанто.
капитан 1-го ранга Кладо .
Признанным лидером по проектированию самолётов для имперского воздушного и морского флотов был Сущев .
Ещё во время второй англо-германской войны одна из фау 1 упала в русских территориальных водах на их счастье этот беспилотный самолёт свалился на мелководье . Ценою немалых усилий извлечен из моря и доставлен в Кронштадт.
Где долгое время лежал без дела. Потом перевезен на балтийский судостроительный казённый завод откуда его перевезли в Каширу в распоряжение КБ Сущева .
Немцы ещё в 1942 году провели пробный запуск ракеты из под воды .

Пороховой ракетный заряд весом 125 кг был запущен с глубины 8 метров на дальность 9 километров с подводной лодки U-526 .
Дальше активное применение Фау 1 и Фау 2.
Фау 1 после серии неудач решено было оставить в сторону занявшись производством фау 2 и зенитных и прочих ракет поменьше и подешевле .
В 1949 Сущев и его КБ начали работать над реактивным снарядом 20 СУ на основе той самой Фау 1.
В которой не хватало автопилота ,компаса курсодержателя ,автоматики питания топливом реактивного двигателя .
Через четыре месяца конструкторы изготовили тот самый жужжащий двигатель который при работе издавал шипящие звуки наводящие панику на британцев .
Реактивный снаряд с пульсирующим воздушно реактивным двигателем.
РСПВД.
Ракета запущенная с эстакады зажужжала мотором радуя инженеров и пролетев 14 километров упала .
Поскольку на опытном образце отсутствовала боеголовка то РСПВД просто свалился в лесу и мирно лежал на земле пока за ним не явились учёные и военные .
После серии запусков Сущев решил перенести полигон в более отдаленное место Астраханскую губернию .
Для того чтобы помочь Сущеву сделать корабельную ракету в КБ приехал действительный тайный советник Фрейденберг из морского технического комитета.
Мало было запустить ракету с палубы корабля надо было иметь запас таких ракет и в тесноте военного корабля набитого механизмами людьми и топливом все это разместить .
Вначале РСПВД запускался с устройства похожего на катапульту для запуска самолёта.

[Александр Перижняк]

Ракета это всего лишь большая торпеда ! которую можно запускать с аппарата похожего на торпедный с поворотным устройством для прицеливания и наведения на цель . Действительный статский советник Дерябин .
Вот в этом все его знания о флоте ..торпедный аппарат говорил Фрейденберг действительно сложно требовать от этих господ чего то иного если они занимаются проектированием оружия для авиации и военными самолётами . Как у немцев гражданский концерн БМВ который выпускает мотоциклы и легковые автомобили спроектировал двигатель для ракеты Шпиндель..как ?!

Трудность состояла в том ,что параллельно с созданием ракеты для флота КБ Сущева занималось и проектом самолёта снаряда для ТБ .
Это уже был императорский воздушный военный флот .
И все требовали ссылаясь на срочность .
Итак ракета получилась,она летала .
Оставалось решить как ее разместить на корабле и как ее прицепить на самолёт .
Невозможно разместить на корабле сто ракет и более ..они по габаритам больше обычных снарядов .

Трудности с точностью такого оружия и трудности с более сложной перезарядкой такого орудия .
РО ракетное орудие такое рабочее название предложил сам Сущев.

Расчеты по Ласточке так назвали свое изделие инженеры КБ Сущева.
Масса самолёта снаряда 3300 тонн горючее 500 кг .
Высота полета 1 км на испытаниях отдельные ракеты поднимались до 2,5 км .
Система управления ракетой автопилот или радиокоманды.
Топливо бензин авиационный .
Точность 20×20 км.
Последнее очень сильно беспокоило Фрейденберга:
В морском бою такая погрешность может привести просто к тому что ваш самолёт снаряд просто пролетит мимо цели взорвавшись над морем или попадет не туда .
Кто то из инженеров заметил что пожалуй лучше бы военным морякам стрелять из традиционных орудий ..
Но так дольше ! Немцы одним только радиоуправляемым снарядом утопили британский линкор Георг V !
Немцы стреляли с расстояния в 7000 метров наблюдая через оптику за целью малоподвижным большим кораблем полет контролировали оператор который находился в самолёте Дорнье и второй оператор в самолёте радиотехнической разведки .говорили ему .
Но линкор сразу же затонул ! возражал Фрейденберг
Расстояние до цели ..
Единственное что удалось пока добиться это снижение массы самолёта снаряда и его габаритов высоты и размаха крыльев.
Но это сказывалось на точности .
Разработки ракет для императорского флота назывались СК -11 снаряд корабельный .
Что значит индекс 11 неизвестно.
По программе СК 11 выполнили расчеты для модернизации недостроенного артиллерийского крейсера " Адмирал Попов" .готовность корабля корпус механизмы и носовая башня главного калибра.
Точно также немцы переоборудовали свой крейсер " Лютцов" ( тип " Хиппер") ,в той же степени готовности ,в ракетный .
Габариты башенной у установки для ракет.
С одной направляющей 21 метр
С двумя 24 метра
С тремя направляющими 28 метров .
Ширина 9 метров 200 .
Для сравнение стандартная артиллерийская башня с орудиями 406 мм
длина 28 метров
Ширина 9 метров.
Высота обеих башен и ракетной и артиллерийской примерно одинакова 9 метров.
152 мм башня длина 13 метров ширина 6 метров и высота 2700 метра .
Ракетные вооружение количество установок
6×3 .
Количество самолётов снарядов общее 327 .
Бронирование ракетой башни от 50 до 100 мм .
Такой корабль должен был иметь водоизмещение 39000 тонн длина 260 м ширина 32 метра .
Скорость хода 30 узлов .
То есть лёгкий крейсер " Адмирал Попов" для этой цели не подходил ..
Для сравнения при количестве снарядов главного калибра по 100 на одно орудие полный боекомплект 1200 снарядов на лёгком крейсере
900 на линкоре тип " Айова" или " Ямато" .
И снова извечный спор что лучше три орудия в башне или два ?
Немецкие Тирпиц и Бисмарк два но четыре башни
Японские Ямато три но три башни .
Горючее для ракет самолётов, боеголовка самих этих ракет это дополнительные факторы риска при попадании в такой корабль вражеского снаряда. Фрейденберг
Любую технику можно подбить и сломать .отвечали инженеры КБ Сущева.
Немцы уничтожили британские корабли с помощью ракет ..приводил свой аргумент Фрейденберг
На них не было собственных ракет возражали ему и они все равно утонули как не крути ,а военный корабль с любым оружием может быть уничтожен .

[Александр Перижняк]

Как же немцы уложились в проект " Лютцов" ?
Построенная башня главного калибра с барбетом и артиллерийским погребом перегрузочным отделением и другими механизмами так и осталась на баке корабля.
Ракетную башню установили позади нее и на корме судна две ракетных пусковых контейнера по бортам ,не поворотные для стрельбы прямо по курсу .
Немецкие ракеты были легче и менее крупные по размеру следовательно меньше весили .
И то в ходе постройки " Лютцов" сильно " поправился " в водоизмещении и общей массе .

[Александр Перижняк]

Большая масса и габариты реактивного корабельного снаряда привели к тому что его нужно было размещать не в самых низах судна в артиллерийском погребе ,а выше на второй и третьей палубе от ракетной башни .
Самолёт снаряд поднимался вверх на подъёмнике как и обычный пилотируемый самолёт на авианосце .

[Александр Перижняк]

СК предназначался для поражения подвижных морских целей и стационарных на берегу .
Система самонаведения на цель оптическая и инфракрасная 5 км радиотехническая до 10 км .
И все равно это было очень малое дистанция для двух кораблей которые должны уничтожить друг друга.
Траектории полета горизонтальная или отвесная .
Для подъёма снарядов в ракетную башню предусматривались технические отверстия в палубе корабля 8×7 метров и 8×3 метра .
Управление полетом с корабля и с самолёта или с вертолета .
На корабле должны были стоять посты наведения.
Первые СК не были рекомендованны для размещения на корабле из да малой дальности полета и возможности поражения ими корпусов кораблей противника неэффективными .
В то время как немецкие ракеты Флюге -800 Фау 2 Фау Вассерфаль фирмы Блом унд Фосс показывали лучшие результаты чем отечественные разработки.
Между тем на календаре уже был 1952 год ..
Кроме ракетных кораблей проектировали и ракетные субмарины .
В конце концов решили что лучше разместить на артиллерийских кораблях неподвижные стартовые установки для ракет .
Что и сделали на лёгком крейсере " Адмирал Попов" но это были лёгкие ракеты и с ограниченной дальностью действия.
На корме вертолет для корректировки траектории полета ракет .
Ракетный же корабль был слишком тяжёлым из за дополнительного бронирования

[Александр Перижняк]

Немцы шли тем же путем но они начали строить работы раньше и имели уже наработанный опыт .

Противокорабельная ракета Щука с радиокомандной системой наведения на крыльях Щуки стояли прерыватели воздушного потока которые двигались как на самолёте меняя траекторию полета .

Щука запускалась с самолёта носителя с высоты 2 км на расстоянии 10-14 км от цели и летела .
Способность поражать цели на глубине до 3 метров .
Немцы на тот момент создали похожий снаряд тоже запускающийся с самолёта носителя с расстояния в 30 километр способный поражать цель на глубине до 25 метров .
Щуку моряки отвергли .
К концу 1954 года КБ Сущева начало проектировать подводные лодки ракетоносцы .
Массового перевооружения императорского флота ракетами так и не состоялось .
Долго и дорого заявил морской министр .
На подводных лодках планировали ставить баллистические ракеты дальнего действия.
Первый такой проект с тремя большими баллистическими ракетами и 21 крылатой.

Такая субмарина имела семь прочных корпусов и общий лёгкий .ракеты находились в вертикальных прочных блоках .

Запускались в надводном положении с стабилизационного стола .
Хранились ракеты с разобранными крыльями.
В трёх ярусных контейнерах.
Ракеты запускали с наклонной направляющей ,под 12° .
Все это было довольно сложно .
Подача в ракету окислителя жидкого кислорода перед стартом ..

[Александр Перижняк]

В начале 1955 года КБ Сущева принялось проектировать ракеты способные поражать цель на берегу .
Ракета должна была стартовать с подводной лодки.

[Александр Перижняк]

Самолёты снаряды должны были хранится в специальных контейнерах со сложенными крыльями .
Пуск с надводного положения за пределами охраняемой береговой зоны в 300 километрах от берега.
Но новые СК оказались все же слишком велики для субмарины .
Зато их можно было разместить на надводных кораблях.
На эскадренных миноносцев 6 пакет
На лёгком крейсере 12 ракет
На тяжёлом крейсере до 24
На линейном корабле до 42 .
Ниже картинки

[Александр Перижняк]

Итогом ракетной программы стали два экспериментальных корабля.
Лёгкий крейсер " Адмирал Попов" вооруженный ракетами СК 22 М и подводная лодка "Акула" нм которой разместили 4 больших и 22 малых ракеты как и планировалось по проекту .
Дальнейшие работы свернули из за начавшейся войны летом 1955 года .
Июнь нападение на Зелёный Клин .
Октябрь агрессия против стран европейского альянса .
Стало уже не до ракет .
Все же некоторые наработки использовали для создания больших баллистических ракет.
Которые использовали исключительно на суше для ударов возмездия .
Флот так и не получил новое оружие .
Да и сама война пошла не так как планировали .

[Александр Перижняк]

После того как японская армия захватила всю Маньчжурию ,наступил период некоей тишины в отношениях двух стран.
В мире Михаила японское присутствие в Китае ураановншивалось империей Михаила Харбин , Дальний побежденный на две части ,Порт Артур и территория Маньчжурии ближе к российской империи и внутренняя Монголия .
В реальной истории Монголия была российским протекторатом ,в мире Михаила на нее особо не заморачивались просто включив в состав Заамурского генерал губернаторства которое управлялось из Хабаровска.
Третья сила немцы в своем Циндао где они как и Япония начали формировать китайские воинские части вооружая их .
Японцы поначалу встретили это благосклонно .
Ведь они получили побережье Шанхай Нанкин Гонконг доступ к нефти и газу и прочим полезным ресурсам .
Потом когда японцы увидел что Рейх начинает вооружать Гоминьдан который более вольготно чувствует себя под германским орлом они начали формировать свою марионеточную китайскую армию с флотом .
Маньчжо Уго со столицей в Пекине и Генри Пуи в качестве монарха и верховного правителя удивительной страны Маньчжоу Го с ее ломанной границей между японскими и русскими владениями .
Русские не стали заморачиваться китайской администрацией в своей Желтороссии.
Но ближе к теме флота .
В 1939 года японская компания " Харима шибилдинг и ко энд Инжиниринг и ко Лимитед " начала разработку крейсера для флота Маньчжо Уго.
Компания не была таким гигантом как Мицубиси или Тойота но все же начала свой путь с конца 19 века и стоила корабли военные и гражданские.
Китайские элиты даже Гоминьдан смотрели на Японию как на пример удачной модернизации страны .
Самураи объявили сбор средств на постройку корабля .
Китайские специалиста прибыли на верфи Харима и ознакомились с проектами крейсера

Арми

[Александр Перижняк]

Из всех проектов понравился легкий крейсер шеститысячник бронепалубный крейсер имевший и вертикальное бронирование главный калибр шесть орудий 200 мм.
Остальные проекты судна отличались различными вариантами вспомогательного вооружения .
По конструкции корабль напоминал британский " Родней" весь главный калибр сосредоточен в носовой части корпуса.
Все вспомогательное и зенитное вооружение в кормовой .
Такая схема артиллерии назвалась пирамидальной
Второй башня главного калибра стояла на высоком барбете и стреляла поверх первой .
Боезапас по 100 снарядов на орудие .
Мирное время и 150 военное время.

Для управления огнем должны были получить шестиметровый дальномер установленный на крыше мостика и трёх метровый на мачте .
РЛС планировали потратить немецкое как и станцию ГАП нужно было закупать у тевтонов .
Универсальный калибр 140 мм орудия в двух вращающихся башнях.
Зенитное вооружение 75 мм по углам надстройки .
Некоторые историки пишут что это БПЛА британская копия пушки образца 1894 года поставленная нм зенитный станок и прикрытая соответствующим щитом .
Для управления огнем простой зенитный дальномер .
Также га крыльях мостика пулемёта калибра 12 мм

Бронирование коробчатой системы .
Котельные и машинные отделения по бокам плиты 50 мм с торца 20 мм .
Погреба боезапаса прикрыли 25 мм броней .

Наиболее защищённое место корабля его боевая рубка 75 мм стенки ,крыша 40 мм трубы по которым проходили кабели связи и переговорные трубы защищены 25 мм бронированием .

Такая схема защиты была хороша в конце 20-х но к 39 году она считалась устаревшей .
Очень слабая противоторпедная защита ,отсеки были просто разделены дополнительными переборками .
Энергетика корабля
Два нефтяных и два смешанных нефтяных угольных котла .
Угольно нефтяной котел водотрубный.
Такой себе привет из 1905 года .
Однако некоторые японские крейсера имели туже энергетическую установку что и этот корабль .
Скорость 28 узлов .
Пишут что на мерной миле корабль показал 27 ровно .
Для воздушной разведки два складные гидросамолета в ангаре под грот мачтой .
Для самолётов на палубе были проложены рельсы для извлечения самолёта из ангара его доставки под стрелу крана ,который просто опускал машину на воду .
Катапульты не было .
Боевое освещение два прожектора на крыльях мостика .
И два прожектора по бокам управлялось все это с пульта .
И два сигнальных прожектора .
РЛС коротковолновая и радиотелефон .
Экипаж 570 человек .
Крейсер должен был стать флагманским кораблем.
Крейсер назывался Юань Шикай а честь китайского генерала .
Не путать с линкором Юань Шикай.