Флот в МЦМ

[Александр Перижняк]

Право двадцать девять! Осторожно клади руля! громко командовал вахтенный офицер подогретый присутствием на мостике командира эсминца.
Есть осторожно клади руля! браво отвечал рулевой кондуктор. Коварный выход из гавани Артура с ее узким проходом мимо Тигрового хвоста и батареи Электрический Утес, названия знакомые по противостоянию двух империй старой и молодой .
Бич Артура его приливы и отливы,а во Владивостоке замерзающее море .
Что же они мобилизацию не проводили ?! Или он думал что война за неделю закончится?!
Не кричите так ! Сам командир тут одернул кто то говорившего
Штурман подумал Моллер прикуривая сигарету он наклонился ,чтобы огонек зажигалки не задувал ветер .
Огни Артура удалялись . На внешнем рейде стоял какой то корабль который замигал огнями на мачтах на эсминце продублировали этот сигнал отвечая брандвахте.
Прошли маяк ! доложил сигнальщик
Слева Дальний Дайрен отсюда не видно.
В Дайрене теперь японцы прячут свой " Идзанаги" от янки .
А быстро оно воевать то закончили ..
Конечно если американцы их нашли у антиподов на самом краю света ..
Аж в Новую Зеландию забрались ..вояки ..
Ну мы то тоже..
А вот как стали их немцы накрывать с воздуха то ..
А ракета она как летит ?
Летит свистит здоровая такая зараза ..попала в центр крейсера аккурат в патронный погреб ..боезапас рванул и корабль переломился и ушел на грунт .
Да г голому Гансу никому не охота ..
Слушая эту болтовню своих подчинённых стоящих вахту Моллер думал что пора бы уже им заткнуться он на эскадре слыл либералом .
Тишина заткнулись либо жандарм либо кригсгмиссар .точно комиссар в синей шинели с красными как у сухопутного генерала отворотами ..переведенный из штаба флота он на корабле постоянно мерз.

[Александр Перижняк]

Переполох на черном черном море.
В 1946 году Болгария и Румыния и частично Сербия подружились с целью надавать тумаков бывшей своей метрополии Турции.
Стараниями Италии и Германии точнее Рейха ( пишу Рейх,потому что Германия была объединена с Австрией,на правах автономии воли как говорил А.Гитлер .автономия воли подразумевала что австрийцы могут избирать гауляйтеров и других имперских чиновников , избираться в Рейхстаг и свободно перемещаться куда им угодно )Румыния и Болгария получила четыре новейших корабля , лёгкие крейсера Италия румыны болгары делают корпус коробку ,немцы ставят силовую установку,электронику и радар .
Исключив из судостроения Британию союзники начали активно строить военные корабли для всех прочих стран.
Кроме заказанных кораблей по программе 1×3 .
Один крейсер три эскадренных миноносца альянс подарил с барского плеча по два британских лёгких крейсера тип : Таун" и Краунколони" .
Угадна ,Кения , Ямайка, Белфаст и Глостер.

Это были корабли водоизмещением по 10000 тонн вооруженные 152 мм орудиями 4×3
533 мм торпедными аппаратами и мелкими орудиями от 102 мм до 40 мм .
Хорошие мореходные качества,скорость 30 узлов скорости ,проектная 32 .
Поскольку румыны и болгары наслаждались обретенным флотом ,они больше использовали британские " подарки" чем корабли построенные альянсом.
Турки естественно не обрадовались такому положению вещей.
Из самых крупных кораблей у них был " Султан Явуз Селим " бывший " Гебен" здесь на выручку пришла Италия имевшая опыт модернизации старых кораблей : переделка "Джулио Чезаре"

[Александр Перижняк]

ГЛОСТЕР ПЕРВЫЙ КОРАБЛЬ СЕРИИ ТАУН ДОСТАЛСЯ РУМЫНИИ ВМЕСТЕ С БЕЛФАСТОМ .
СОБСТВЕННО В РЕАЛЬНОЙ ИСТОРИИ РУМЫНЫ НЕПЛОХО ВОЕВАЛИ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ,ТЕМ ЧТО У НИХ БЫЛО .
КРОМЕ 6 КРЕЙСЕРОВ FORTELE NAVALE ROMANE РУМЫНСКИЙ ФЛОТ РАСПОЛАГАЛ ДУНАЙСКОЙ ФЛОТИЛИЕЙ ,В КОТОРУЮ ВХОДИЛО 7 МОНИТОРОВ ,3 ВСПОМОГАТЕЛЬНЫХ КРЕЙСЕРА ,5 ПЛАВУЧИХ БАТАРЕЙ ,38 ГИДРОСАМОЛЕТОВ .
ВО ВРЕМЯ ВТОРОЙ АНГЛО-ГЕРМАНСКОЙ ВОЙНЫ РУМЫНСКИЕ МОРЯКИ МИНИРОВАЛИ АКВАТОРИЮ СРЕДИЗЕМНОГО МОРЯ КОНЕЧНО ОНИ НЕ МОГЛИ НА РАВНЫХ ВОЕВАТЬ ПРОТИВ ТОГДА ЕЩЁ МОГУЧЕГО БРИТАНСКОГО ФЛОТА,НО СВОЕ ДЕЛО СДЕЛАЛИ НА ПОСТАВЛЕННЫХ МИНАХ ПОДОРВАЛОСЬ 7 БРИТАНСКИХ КОРАБЛЕЙ В ТОМ ЧИСЛЕ ЭСТОНЕЦ ТИПА " КЕЛЛИ" .
ЧТО НАСТРОИЛО РУМЫН НА ВОИНСТВЕННЫЙ ЛАД ПОСЛЕ ЭТОГО КОНФЛИКТА .

ТУРКИ КРОМЕ " СУЛТАНА СЕЛИМА" РАСПОЛАГАЛИ ЕЩЁ НЕСКОЛЬКИМИ КРУПНЫМИ КОРАБЛЯМИ 3 КРЕЙСЕРА И 7 ПОДВОДНЫХ ЛОДОК И МИНОНОСЦЫ .
МОДЕРНИЗАЦИЯ ЛКР(ЛИНЕЙНЫЙ КРЕЙСЕР)" СУЛТАН ЯВУЗ СЕЛИМ" .
УСТАНОВКА ЗЕНИТНОЙ АРТИЛЛЕРИИ ,ПОЛНАЯ ПЕРЕДЕЛКА НОСОВОЙ НАДСТРОЙКИ в башенноподобную современного типа с укороченной грот мачтой ,переделка дымовой трубы,новая силовая установка ,что касается расположения башенной артиллерии по два орудия на носу и на корме то они так и остались

[Александр Перижняк]

В реальной истории (ри) турки собирались купить у англичан линкор который британцы строили для Бразилии назывался он Agincourt ,вероятно Азенкур, две подводные лодки типа Е.

Были даже готовы экипажи .
Снова про " Султана Селима" германский крейсер типа "Мольтке' с расположением артиллерии две башни главного калибра в корме одна в носовой части и ещё по две башни справа и слева по борту то есть бей и беги .
Две башни главного калибра на корме .
Эти крейсера превосходили своих британских одноклассников и учитывая лучшее качество немецких снарядов были грозными противниками .

Сербы сначала хотели направить в чёрное море два своих эсминца " Дубровник" и " Зринье" .
Однако этому категорически воспротивился Анте Павелич который был депутатом королевства СХС .
Отправлять на верную гибель практически весь наш флот не разумно !
Кроме этих двух кораблей у королевства СХС было ещё 19 больших торпедных катеров купленных у немцев . Шнельботы.

[Александр Перижняк]

Тогда СХС направило пехотную дивизию.
Лучше потерять живую силу чем драгоценные корабли и без того малого флота .

[Александр Перижняк]

" Пересвет" погружается .
Война со странами европейского альянса застала авианесущий крейсер " Пересвет" в Средиземном море,у острова Китира ,возле Греции

под шпицем адмиралтейства долго не могли решить куда же ему и другим кораблям идти дальше .

Сначала было решено ,что авианесущий крейсер идёт в чёрное море учитывая пока непонятную позицию Турции в вопросе войны была надежда пройти проливы после гибели старого линкора черноморского флота у Одессы и повреждения нескольких эсминцев у Мариуполя черноморский флот нуждался в усилении.
Затем когда Турция закрыла проливы " Пересвет" и другие суда эскадры Средиземного моря получили приказ идти в северную Атлантику.

Ранее планировали пополнить авиапарк крейсера с транспорта " Анапа" который должен был выйти из Новороссийска,но связи с закрытием проливов этого не получилось .
Тогда " Пересвет" с дивизионом эсминцев (3 миноносца) лёгким крейсером " Минин" ЛКР " Минин" ,старый корабль ,ЛКР " адмирал Попов" судна обеспечения " Онега" пошли выполнять приказ начальства атаковать корабли европейского альянса.
Торговые или военные ?
Любые !
Кроме итальянского флота ,немецких субмарин здесь были и старые линкоры "Вирибус Унитис' прошедшие модернизацию , ракетный крейсер " Лайта" ,по данным авиаразведки он находился в порту Дубровник.Ественно не сам ,немцы всегда отправляли с большим кораблем эскорт в виде эсминцев и субмарин .

[Александр Перижняк]

На " Пересвете" было 12 торпедоносцев бомбардировщиков 10 истребителей.
Сначала поход протекал спокойно ,получив двойной приказ : идти на Балтику и атаковать контр адмирал Асланбегов старался вести свою немногочисленную ,в сравнении с неприятелями эскадру осторожно насколько это можно было сделать .
Он думал что начальство не будет сильно журить его за то что он привел один авианосец два лёгких крейсера и три эсминца с транспортом .
Аврамий Богданович,радиометристы доложили что видят на радаре большой корабль! доложил адмиралу командир "Пересвета" капитан 1-го ранга Баженов .
Роман Иванович вы ни хуже меня знаете кто это может быть...", Вирибус" ,"Лепанте" или ...
Баженов отлично знал что адмирал более всего боится встречи с итальянским авианосцем " Аквила '
Поэтому из северного страха даже не произносит имя его всуе .
Однако пронесло в 100 милях от них прошли два старичка линкоры " Адреа Дориа" и " Кайо Дуилио' с двумя дивизионами эсминцев 6 миноносцев .
Итальянцы следовали в чёрное море куда " Пересвету" путь был закрыт .

Эскадра Средиземного моря проскочила у итальянцев под кормой в 7:00
В 13:00 соединение кораблей обнаружила итальянская субмарина " Аматоре Сьенца" ,она не могла догнать их но дала радио о обнаружении русских кораблей.
Итальянцы бросили на перехват 4 дивизию крейсеров ЛКР " Луиджи Кадорна" ," Альберико Дебарбиано" ,"Альберто ДаГуиссано " ," Армандо Диаз " и эсминец " Лансиере" из 12 дивизии эскадренных миноносцев.
На траверзе Сицилии эскадру атаковали итальянские самолёты .
Удалось сбить один самолёт ,зенитчики ЛКР " Минин" утверждали что это они .
С юга подходили два итальянских крейсера типа " Джованни Мессе"
Где же немцы ?!
Роман Иванович вам что итальянцев мало ?! Адмирал и капитан находились в боевой рубке авианосца .
Так то итальянцы макаронники Баженов надул щеки ..а вот немец он позубастее будет..
Хватит с нас и того,что уже есть . сказал адмирал
В 17:19 с самолёта разведчика доложили что видят ещё итальянские корабли .
Атакуем ваше превосходство ! азартно сказал Баженов
Атакуем согласился адмирал
В небо поднялись 6 торпедоносцев и 6 бомбардиров которые добились попаданий по ЛКР "Альберико Дебарбиано" одна торпеда попала во второй итальянский крейсер "Альберто ДаГуиссано" .
В описании боя русских историков на обеих кораблях Реджиа Марина бушевали сильные пожары однако другие же пишут ,что итальянский крейсер Альберто ДаГуиссано " очень агрессивно атаковал авианосец от него отбивались "Минин " и " Адмирал Попов " ,транспорт"Онега" был также поврежден огнем .
Но пока держался в строю .
В 18:26 итальянцы отвернули от русской эскадры .
При этом капитан 1-го ранга Кладо пишет что "Пересвет " добился нескольких попаданий из своих шестидюймовок благодаря чему корабли Реджина Марина вынуждены были отступить.
Это был первый и единственный бой когда авианосец нанес повреждения кораблю с помощью артиллерии а не авиации пишет Кладо.
Далее у Кладо ;
Неприятель храбро сражался добившись попадания в "Пересвет" был снарядом заклинило носовой лифт ,по которому поднимались истребители .
Была также повреждена катапульта ..
Контр адмирал Асланбегов" зафитилил" капитану 1 го ранга Баженову .
Теперь дай бог нам Мальту пройти! Уходить надо было ..вот вам и итальяшки макаронники а как побили нас ..
В 19:46 рлс авианосца обнаружила старых знакомых КРЛ " Луиджи Кадорна" и ' Армандо Диаз " с ЭМ " Лансиере " они шли в 75 милях от русской эскадры.

[Александр Перижняк]

Кроме неприятности с заклинившим лифтом ,местами побило палубу, поэтому вместо торпед на самолёты подвесили 250 кг авиабомбы, меньший вес боеприпаса требовал меньшей дистанции для разбега самолёта .

Русские потеряли два самолёта но не смогли добиться попаданий впрочем итальянцы быстро ушли из зоны досягаемости .
С севера подходили 13 " Савойя Марчетти" ( торпедоносцы) и 14 истребителей "Фиат"

Лифт так и не починили и наверх через кормовой подъемник удалось вытащить на палубу 3 истребителя с моря же вернулись 5 русских бомберов ,которые имели две 20 мм пушки .

Итальянцы потеряли 3 машины ,русские 4 .
Из них больше конечно же бомбардировщиков не приспособленных для такого рода боёв.

Итальянцы смогли добиться успеха торпедой погнуло гребной вал попаданиями испортило рулевую машину .
В 23:00 подошли тяжёлые итальянские крейсера КРТ "Больцано " и " Неттуно" .
Их огонь был не так точен впрочем для авианесущего крейсера " Пересвет ' все уже было решено .
К месту боя подходили ещё корабли соединения А .

ЭМ "Бросский" и крейсер " Минин" сняли экипаж с проведенного корабля . " Минин " разрядил в него торпедные аппараты эсминец сделал тоже .
Оставшиеся русские корабли были потоплены итальянцами и немцами почти на выходе из Средиземного моря через трое суток после этого боя .

[Александр Перижняк]

Что стояло на палубе этих АВКР , авианесущих крейсеров ?
По большей части самолёты с поршневым двигателем,которые проигрывали в скорости реактивным самолётам союзников.
Тыртов,правда говорил что:
Мы имеем существенное преимущество над воздушным флотом альянса . Наши самолёты имеют больший запас хода при меньшей скорости . Поднялся с палубы корабля выполнил боевую задачу и вернулся назад ...если вернулся ..в то время как Ме 262 и прочие самолёты быстро истощают свои топливные баки. Ещё во время второй англо-германской войны Кригсмарине,а потом и Реджиа Марина приходилось создавать целую систему для спасения пилотов реактивных самолётов..
Однако география войны была более ограничена : Па де Кале ,Северная Франция и немного африканского континента.

[Александр Перижняк]

Зато немцы и итальянцы быстрее летают ..
При скорости 1000км/ч ,потолке до 15000 метров при скорости 20 узлов взлет с палубы без ускорителя ! На малом ходу корабля с ускорителем ..при волнении до 5 баллов с катапульты ..говорили Тыртову

Зато 2 часа ,а наши 4! возражал Тыртов

[Александр Перижняк]

Разработка реактивно авиации началась уже в 1948 году и к началу войны в 1955 самолёты имели все те же детские болезни как и первые немецкие самолёты этого класса .
Долгое время основным самолётом который стоял на палубе и в ангарах всех этих АВКР были ДГ-61 .
Первый АВКР " Адмирал Можайский" получил эту машину ещё в 1944 году.

Вообще во время второй англо-германской войны риф старался беречь корабли,несмотря на всю лихость господина Колчака который с лёгкостью двигал вперёд корабли и людей ,особенно последних .
ДГ -61 долго использовался как штурмовик и истребитель.
Этот самолёт разрабатывался конструктор Северским вторая машина ДГ -62 была торпедоносцем и бомбардировщиком .
За основу был взят Авенджер

[Александр Перижняк]

На новом самолёте ДГ -63 переделали скос руля направления,крылья ,вместо двух пулеметов две автоматические пушки 20 мм.
Уменьшен топливный бак с 250 до 150 .
Этот самолёт поступил на флот с конца 1945 до этого эксплуатировался американский Уалдкет .
До конца года было выпущено 10 машин затем промышленность разогналась и эти машины стали поступать на авианосцы .
В ходе эксплуатации однако выяснилось что скорость в 600 км/ч недостаточна .
Обзор из кабины также делает лучшего .
Нужен опять более вместительный бак для горючего .
Новый самолёт назвался ДГ-63 М и мог развивать скорость до 680 км/ч .
И наконец третья модернизация ДГ -63МС

[Александр Перижняк]

Они очень хорошо горят ! Черт бы их побрал ...
Ещё хорошо что торпеда не сдетонировала
Там же аматол ! Это очень стойкая взрывчатка

[Александр Перижняк]

Супер эсминец для супер авианосца.

Перед самой войной АВКР "Ослябя" и лидер эсминцев " Анадырь" отправлен на остров Нусси -Бэ делать показ флага.

В город Эльвилль Нусси -Бэ,50 лет назад стояла 2 эскадра тихого океана,о чем всех желающих извещал памятник на набережной этого города.

С того времени на острове появилась железная дорога и база французского ВМФ.

Ослябя последний из АВКР серии отличался от своих систершипов более вместительным ангаром на 75 самолётов тремя подъёмными лифтами для самолётов,на АВКР в ходе постройки также планировали установить ещё две башни главного калибра позади " острова".
От этой идеи отказались потому что это влекло дополнительные проблемы: увеличение водоизмещения,потом для авианосца главное оружие это его самолёты ,а не пушки !
Так говорил инженер проектировщик.
" Ослябя" получил усиленную птз после того как информация о новейших немецких торпедах с большей скоростью и управляемых по радио достигла адмиралтейства .
Но пока речь о его спутнике лидере " Анадырь "

[Александр Перижняк]

Вооружение: 5 130 мм орудий с очень большими углами возвышения для стрельбы по воздушным целям . Два 100 мм орудия 4 торпедных аппарата 533 мм
Скорость 40 узлов водоизмещение 2000 ,автономное плавание 6 часов .
Все эти данные менялись водоизмещение 2100 стандартное 2600 полное скорость 42 узла .
Пять 130 мм орудий,две 76 ммтровки для стрельбы по воздушным целям и 2 37 мм зенитных автомата .
20 глубинных бомб,,80 мин заграждения,8 торпедных аппаратов 533 мм .
От гидросамолета на борту отказались .
Это при том что у Кригсмарине Реджиа Марина и Марин Насьональ ставили небольшие вертолеты типа " Колибри" на эскадренные миноносцы.
Говорят что весь большой флот царя Михаила это итальянские корабли с немецкой электроникой и итальянскими орудиями японскими торпедами ..последнее впрочем не верно потому что японцы не менее ревностно охраняли свои секреты торпед как немцы свои достижения в области ракетостроения.

[Александр Перижняк]

130 мм стояли на носу и корме пятая стояла между носовой надстройкой и первой дымовой трубой . На одно орудие приходилось по 150 снарядов . дальность стрельбы до 26 километров или 140 кабельтовых.
Орудия были прикрыты коробчатым щитом .
Тогда как на немецких " зестройерах" орудия в спарках и башнях .
76 мм зенитные орудия высота около 10 километров ,скорость стрельбы 20 выстрелов в минуту,что конечно же не гарантировало поражение воздушных целей . Как показала практика второй англо-германской войны и соперничества между янки и самураями самолёт было очень очень трудно сбить .
Зенитные автоматы стрельбы 37 мм в кормовой надстройке .
Управление стрельбой велось через центральный автомат разработанный для малых кораблей фирмой " Оффичини Галилео" позволяла вести огонь по скрытым целям.
Торпеды 8 в погребе 8 в аппаратах .
Вес боевой части торпеды 300 килограмм.
" Анадырь" был заложен в 1939 году спущен на воду через год .
На мерной миле он показал 40 узлов при форсаже машин чуть выше 40,5 .
Проявились и другие недостатки: валкость на курсе рысканье ,недостаточная прочность корпуса что с плохой управляемостью привело к повреждению .
Вскоре после приемки флотом корабль сорвало с якорей и он протаранил ЛКР " Адмирал Эссен" .
Оба корабля были поставлены на ремонт ,а командир " Анадыри" был снят с должности.

[Александр Перижняк]

Теоретически головной корабль серии,а адмиралтейство хотело серию таких кораблей для всех флотов ,должен был одинаково хорошо уничтожать воздушные и морские цели .


Памятуя о грехах николаевского флота ,который заказывал одиночные единицы хотели добиться какой то унификации флотских боевых единиц .
Высокие углы орудий предполагали что корабль станет ЭМ ПВО .

Японские "Акицуки" которые числились по справочнику Джейн как эсминцы ПВО вместо 130 мм орудий располагали 127 мм вверх до 75° вниз до 40° "Анадырь" 60° и 35°

" Акицуки" более крупные торпедные аппараты 630 мм в реальной истории японцы добились высоких результатов в стрельбе торпедами .

" Акицуки" проигрывал в скорости 37 узлов ,но увереннее держал ее чем " Анадырь" более высокая автономность 9300 миль .
Мореходные качества и управляемость японца была выше .
Американский "Флетчер" 38 узлов (это 70 км/ч)
127 мм орудий 5 . Два пятитрубных торпедных аппарата 533 мм.
Немецкие эсминцы серии зэт и более поздние W и D по своим техническим характеристикам располагались посредине между японскими и американскими кораблями .
Немцев отличал более высокий бак препятствующий загниванию орудий и обязательное наличие небольшого вертолета на корме .

[Александр Перижняк]

Ещё один гибрид линейного крейсера и линкора .
" Гинденбург" числился как крейсер до войны .
Но имел артиллерию ,как ЛК " Бисмарк" и почти такое же бронирование .
С началом второй англо-германской войны вступил в первую эскадру линейных кораблей.
Построено две единицы " Гинденбург" и " Генерал Штойбен"
Данные на картинке

[Александр Перижняк]

Идея нарисовать на корпусе развевающийся немецкий флаг принадлежит одному из командующих флотилий подводных лодок для быстрой идентификации своих кораблей хотя по силуэтам они отличались от противника .
Изящные итальянские корабли,строгие с прямыми линиями британские , русские представляющие собой компиляцию всех союзных кораблей .
Однако в темноте часто путали когда игра света и тени искажала все линии
Командир эсминца D-34 корветтен капитан Китцлер (Kitzler)вспоминает как он провел торпедную атаку на свой же корабль крейсер " Дортмунд" в водах индийского океана,на фоне заката солнца крейсер показался похожим на британский..

После торпедного залпа к счастью неудачного ,но об этом он узнал несколько позже ,Китцлер развернул свой корабль и ушел в сторону думая что перед ним крейсер " Лондон" ,о появлении которого сообщили с флагмана .
Через четыре часа он вновь вернулся в указанный квадрат уже после получения сообщения о том что с подводной лодки видели каких то моряков сидящих на небольшом острове у восточного побережья Африки.
Субмарина по понятным причинам не стала всплывать передав радио своим .
А Китцлер оказался первым кто поспешил туда после радио с " Дортмунда" :
Спасибо за дружескую атаку! Своих на войне топить не рекомендуется!
Люди действительно сидели в указанном месте это оказались британские моряки с потопленного корабля " Джервис Бэй"

[Александр Перижняк]

"Минин" по паспорту числился как ЛКР хотя по всем параметрам он был тяжеловесом .
Этакий увеличенный " Хиппер":
Водоизмещение до 22000 длинных тонн .
Специально для него и его соситершипа "Пожарского" были закуплены у компании Крупп трёх орудийные башни SKL. 56 под орудия той же фирмы SK 34 .
Эти орудия уже стояли на крейсерах " Хиппер" .
Пресловутый вашингтонский договор который никто не собирался соблюдать ,а тем более сами янки ,которые уже давно приглядывались к японцам .
Вес залпа главного калибра составлял 8502 кг .
Четыре трёх орудийные башни главного калибра по линейно возвышенной схеме ,что давало возможность громить тяжёлые крейсера типа "Лондон" как это делали его одноклассники и "родители" типа "Хиппер".
Поскольку корабль строился для Балтики ,а все корабли этого флота должны были воевать против Британии и использоваться как рейдеры на корабле было торпедное вооружение .
Универсальный калибр 105 мм купленный у Круппа .
Два самолёта один на палубе один в ангаре .
Второй на палубе в катапульте .

Не совсем совершенная система управления огнем когда расчеты зенитных орудий должны были сами искать цель и вести огонь.
Соответственно длина этого " лёгкого " крейсера была 200 м ширина 24 метра .осадка 7 метров как раз для мелководной Балтики .
Бронирование соответствует немецким крейсерам этого типа .

Противоторпедная переборка 20 мм.
Сама птз оставляла желать лучшего.
ПВО работало до 7 км .
Торпеды модно было пускать не подставляя борт корабля противнику однако точность стрельбы торпедами до 6 км.
ГАП гидро акустический поиск до 7,5 км .
В целом это был неплохой корабль .
Когда линкор " Александр 3 при обстреле Дувра " залепил " ему два своих 40 сантиметровые"гостинцы" флагмана и его штаб спасла крупповская броня .

Минин не плохо послужил имперскому флоту.
Немцы которые уже задумывались о ракетных кораблях с большой охотой продали проект русскому адмиралтейству .