FORUMMG.info

HMS Berwick на верфи Портсмута, 1930 г. На заднем плане видны трубы его "кента" - аналогичного тяжелого крейсера типа Kent.

Китайской делегации демонстрируют 8-ствольную зенитную установку 40-мм QF 2-pounder Vickers pom-pom Mk VIII линкора HMS Duke of York, Росайт, 10 января 1943 г. "Пом-пом" в действии.

HMS Repulse

Зенитное орудие QF 4.7 inch (120-мм) Mk VIII линкора HMS Rodney

Принцесса Елизавета (сейчас старушка-королева в разноцветных шляпках), король Георг VI, королева Елизавета и принцесса Маргарет на борту HMS Vanguard, 1947 г. Видео с этого круиза на самой крутой яхте

HMS Warspite и HMS Renown в Ла-Валетта, Мальта.

HMS Nile

HMS Hood, 1936 г.

Protected cruiser HMS Topaze (по-нашему, легкий бронепалубный крейсер) постройки 1903-04 гг. Серия состояла из четырех "драгоценных камней" - были еще однотипные HMS Amethyst, HMS Diamond, HMS Sapphire. Постройка еще четырех была отменена до закладки. В общем, последние бронепалубные крейсера британского флота.

Еще фото HMS Topaze

Wseb2net писал(а): ↑

12 ноя 2017, 15:56

Protected cruiser HMS Topaze (по-нашему, легкий бронепалубный крейсер) постройки 1903-04 гг. Серия состояла из четырех "драгоценных камней" - были еще однотипные HMS Amethyst, HMS Diamond, HMS Sapphire. Постройка еще четырех была отменена до закладки. В общем, последние бронепалубные крейсера британского флота.

Офигенные красавцы, скажу я Вам!!! Эстетика отменная! А у джапанов было два похожих крейсера. Это не из этой серии?

Профайлер2016 писал(а): ↑

12 ноя 2017, 18:58

А у джапанов было два похожих крейсера

"Цусима" и "Ниитака". Да, очень похожи. Но не из этой серии.

Спасибо! Именно про них и говорил. Думал из этой серии. Очень похожи.

Профайлер2016 писал(а): ↑

12 ноя 2017, 23:08

Очень похожи.

Японские крейсера строились и проектировались в Японии, но я больше чем уверен, что не без помощи тогдашнего флотского "наставника"
Хотя японцы будут бить себя в грудь, доказывая, что это исключительно их произведение. С ними солидарны и иностранные историки, нигде не упоминая о британском следе в строительстве этих крейсеров. Но их похожесть на британцев как бы говорит сама за себя...

У немцев были похожие крейсера "Эмден" и "Дрезден" в это же время. Но вот взяли бы они, заломили назад мачты и трубы, и у них бы получились бы практически такие же красавцы!

Профайлер2016 писал(а): ↑

12 ноя 2017, 23:29

У немцев были похожие крейсера "Эмден" и "Дрезден" в это же время.

Вот эти? Не, у немцев свои особенности. Носовая часть и т.д...
А японец реально очень похож:

Wseb2net писал(а): ↑

12 ноя 2017, 23:25

Японские крейсера строились и проектировались в Японии, но я больше чем уверен, что не без помощи тогдашнего флотского "наставника"
Хотя японцы будут бить себя в грудь, доказывая, что это исключительно их произведение. С ними солидарны и иностранные историки, нигде не упоминая о британском следе в строительстве этих крейсеров. Но их похожесть на британцев как бы говорит сама за себя...

Согласен с Вами. Но тут британская школа кораблестроения стопроцентово прослеживается. Даже если джапаны "сами", то все равно их инженеры и проектировщики учились в Великобритании. Это, как сейчас китайцы строят авианосцы. Прослеживается укр. школа. Ибо и чертежи у нас взяли, и сами китайцы толпами у нас в Николаеве учились и учатся (сейчас правда уже не толпами) в кораблестроительном вузе. Да так дотошно, что некоторыми их студами даже наше СБУ увлеклось.

По мне все эти трехтрубные "Авроры" все одинаковые

Профайлер2016 писал(а): ↑

12 ноя 2017, 23:38

Прослеживается укр. школа.

Советская!

Как можно?!!! Как они могут быть одинаковы? У "Варяга" 4 трубы. У "Аскольда" - 5!!!!! У "Касуги" - 2. "Новик" с "Жемчугом" и "Изумрудом" хоть и с 3-мя трубами, но такие специфические красавцы, что не передаваемо!
Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Wseb2net писал(а): ↑

12 ноя 2017, 23:40

Советская!

Мне больше душу греет украинская ))). Хотя теоретически Вы правы.