FORUMMG.info

"Новый белорусский броневик «Кайман»" :
"Бронеавтомобиль «Кайман» создан специалистами ОАО «140-й ремонтный завод» (Борисов). Как сообщило агентство БЕЛТА, новинка без поломок и серьезных замечаний прошла заводские и государственные испытания и в ближайшее время будет принята на вооружение белорусской армии. Такая машина может использоваться при проведении разведывательных, диверсионных, миротворческих и милицейских операций, а также для патрулирования и сопровождения колонн.

Полная масса машины достигает семи тонн. Максимальная скорость на шоссе — 110 км/ч. Кроме того, «Кайман» оснащается водоходным движителем собственной разработки, который позволяет развивать на плаву скорость до 8 км/ч.
«Кайман» отчасти напоминает БРДМ-2, но производитель уверяет, что мобильное бронированное транспортное средство — абсолютно новая и самостоятельная разработка борисовского завода: броневик получил усиленное противоминное частично V-образное днище и общее бронирование, соответствующее классу защиты Бр4 (по ГОСТ Р 50963), а в лобовой проекции броня имеет класс защиты Бр5, что превышает класс защиты бронетранспортера БТР-80.
По бокам корпуса устроены люки для десантирования экипажа. На крыше машины установлен поворотный «погон» под установку боевого модуля. В зависимости от выполняемых задач «Кайман» может комплектоваться различными вариантами вооружения:
пулеметным модулем ПКМС калибра 7,62 мм;
крупнокалиберным пулеметным модулем «Утес» калибра 12,7 мм;
станковым автоматическим 30 мм гранатометом АГ-17А/АГ-30;
боевым модулем АДУНОК (Автоматизированный дистанционно управляемый наблюдательно-огневой комплекс).
Новый бронеавтомобиль на 90% состоит из узлов и агрегатов серийно выпускаемой колесной техники военного назначения и комплектующих белорусского производства. На машине установлены независимая торсионная подвеска, мосты и колесные редукторы от БТР-60, 170-сильный дизельный двигатель Д-245 Минского моторного завода и усиленная механическая 5-ступенчатая коробка передач.
Как сообщает ABW, внутри «Кайман» скомпонован из трех отсеков: в переднем находится отделение управления — здесь располагаются водитель и командир; средний отсек занимает боевое отделение для четырех членов экипажа; в корме размещены двигатель и агрегаты трансмиссии.
Новинка будет официально представлена на 8-й Международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2017, которая пройдет в Минске 20-22 мая." Инет.

На вооружение НГУ поступила партия БТР с боевым модулем Штурм-М: http://sprotyv.info/ru/news/kiev/na-voo ... rm-m-video

Подтягиваем советское статье

Это БТР 3е? Вот если честно, то мне кажется, что через его боковой люк десантироваться пехотинцу в полном экипе(бронежилет с навешанными на него всеми подсумках будет несколько затруднительно, или я неправ?
Интересно, что у него с броней? Или это тот же бтр80, но с другим мотором?
Так же нигде не нашел информации про бронирование бтр4.
Зы могу сделать детальные фото по Козак у, который мы сейчас восстанавливаем в мастерской. БТР Козак собран на узлах и агрегатах Ивеко.
Но как по мне, то это капец. Высота без боевого модуля 3,2 метра. Кресла могли бы поставить и взрывобезопасные.
Но к несомненному плюсу можно отнести то, что машину накрыло 120 мм, но машина своим ходом вышла из опасной зоны. Но пару сквозных пробитий БТР таки получил. 120 разорвалась в 3 х метрах и 5 метрах от него сзади.

Scirocco писал(а): ↑
21 янв 2018, 12:27
машину накрыло 120

Прямое или рядом?

2 мины сзади, ода в 3 метрах, вторая в 5. Все колеса минус, пара пробитий и побитые бронестекла. Толщина бронестекла 85 мм.
Отправлено спустя 13 минут 40 секунд:
Ах да, был ещё у нас в ремонте Саксон армейский(он сильно отличается от полицейского, хоть внешне и такой же). Так вот он ровный, шо песец, углы бронирования листов практически 90°. Но его не смогла пробить из свд пуля б32 с 50 метров в борт. А изнутри ещё в нем противоосколочный прессованный кевларовый экран стоит толщиной 30 мм. Понравился этот старичок. Ведь б32 обеспечивала сквозное пробитие бтр60 и 70 в борт.

Все они очень высокие, мишени....((((

В козаке нет подкачки. Внутри колеса аналог гусматика, только из полиуретана. Машина из под обстрела на них и вышла.

Доброго, видел такое чудо.

Гражданский вариант, БРДМ находиться под Глевахой. Как ехать с Киева по Одесской трассе, там на заправке с правой стороны поставили как рекламник. Сказали рабочий, покататься не просил

Тесты бронеавтомобиля "Козак-2" на подрыв и бронестойкость. Детальное видео с разных ракурсов.
Испытания проводились 2 февраля 2016 года:

- Подрыв под днищем
- Подрыв под передним колесом
- Обстрел боротовой проекции из ПКТ 7,62 мм.
- Осмотр машины