FORUMMG.info

Неплохо сохранился... Opel Blitz 3,6-36

Полугусеничный бронетранспортер Sd.Кfz.251/1 (Ханомаг) вытаскивает из придорожной канавы грузовой автомобиль Opel Blitz

Нижние чины Вермахта в кузове армейского внедорожника Фольксваген VW Typ 82 из гаража верховной комендатуры/OKdtr.
Мариуполь, 1942 г.

Schmwimmwagen в родной краске. Из коллекции Кевина Виткрофта.

Немецкие полугусеничные тягачи Sd.Kfz.11 и Sd.Kfz.9 в военно-техническом музее в Кобленце. 18-ти тонник с танковым мотором поражает размерами. Самые проходимые машины германской армии в то время, не считая танков.

оне баришень катают ...а вот швим в войне

Швимваген дрон !
два ранних Швиммвагена Typ128 были переделаны фирмой Порше в Sondertyp 129 в 1941 году. Взрывчатка располагалась в салоне автомобиля, который накрывался стальными люками. Это серьезно перетяжеляло амфибию, поэтому Выхлопная система была выведена наверх и закрыта металлическими коробами, вероятно для того, чтобы избежать образования пара при движении по воде. Бензобак был перенесен в корму. Sondertyp 129 предполагалось применять против укрепленных объектов на побережье. Для того, чтобы облегчить выезд из воды на берег, машина снабжалась ракетными ускорителями RI-502 , которые также применялись на самолетах Ме-262 и планерах Go-242. Примечательно, что в течение шести секунд, каждый ускоритель развивал тягу 600 кг, что теоретически позволяло поднять швиммваген в воздух даже вертикально!
8 апреля 1942 года два прототипа Typ128 были включены в состав Panzer-Versuchs-und-Ersatz-Abteilung 300 (Fkl) – подразделение к тому моменту имело на вооружении различные дроны Borgward и Ente. Впоследствие, один из прототипов испытывался на реке Шпрее и был потерян, а второй попал на Восточный фронт, где использовался как обычный Швиммваген.

Я бы такую машинку приобрел. Прикольный аппарат!

Sd.Kfz.6/1 во Франции, 1940 год.

Opel Maultier, быстрое решение вопроса "грузового внедорожника" по-немецки. Кстати, вполне удачное решение, особенно если сравнивать с ЗИС-42. Тут тележка и проще, и надежнее, и резины целая куча не переводится. Но проблемы те же - низкая скорость и повышенный расход бензина.

Чтобы были понятны размеры тягача Sd.Kfz.9
Справа на фото легкий французский танк Renault R35...

Sd.Kfz.8

На прицепе 2 cm FlaK 30

Танковозы... танки начала войны были такими маленькими, что один можно было в кузове, а второй на прицепе С более поздними панцерами такой трюк уже не прокатит!