Ролик - иллюстрация как всё делается "по-новорусски". Сначала - двое с лопатами, а четверо смотрят, потом "менты и фефёлы на высоких каблуках", потом "мужик в пиджаке", рассуждающий о подсчёте затрат на восстановление", потом дедок, маловменяемо поясняющий, что теперь восстанавливать-то особо и нечего -"там порезали на металл". Похоже, что реально можно использовать - это только поднятая башня с пушкой. Но пока "мужики в пиджаках" будут думать и согласовывать, куда это дело пристроить в качестве памятника или экспоната, сколько бабла и как его попилить под это дело - и башня тоже "исчезнет в неизвестном направлении"...
До и после
Добавлено: 01 апр 2017, 13:24
Wseb2net
Хотя в 2002 Штуг из болота в Псковской области вытянули почти в складском состоянии
До и после
Добавлено: 01 апр 2017, 13:28
Wseb2net
Это другой Штуг. Из Кубинки. Результат реставрации.
До и после
Добавлено: 01 апр 2017, 13:59
Барражер
Wseb2net писал(а): Хотя в 2002 Штуг из болота в Псковской области вытянули почти в складском состоянии
Про этот Штуг есть продолжение. Губер этой области решил собрать ветеранов на 9 мая и расстрелять его (штуг) из арты. Музейщики как-будто не дали, но по последним данным - Штуг разобран и украден до остова. Варвары, плять!(((
До и после
Добавлено: 01 апр 2017, 18:24
Wseb2net
Барражер писал(а): Губер этой области решил собрать ветеранов на 9 мая и расстрелять его (штуг) из арты.
Предлагаю выкопать немцев из могил и тоже расстрелять
По-моему, идея аналогична.
До и после
Добавлено: 01 апр 2017, 18:49
Lumen
Wseb2net писал(а): Хотя в 2002 Штуг из болота в Псковской области вытянули почти в складском состоянии
Штурмовое артиллерийское орудие StuG 40 ausf G было обнаружено в заболоченном озере около д.Копытово (набираю текст с рукописного источника, в котором название деревни написано неразборчиво, возможно искажение) Великолукского района в 4-х километрах от города Великие Луки, в 80-ти метрах от дороги Великие Луки - Новосокольники. Машина находилась на глубине 8-9 метров от поверхности в болотной донной массе в перевернутом состоянии. Работы по поиску, подготовке и подъему проводились районной общественной организацией ПО "Высота" под руководством Забелина А.Б. Водолазные работы проводились водолазом 1 класса Петровым А.Н. Период выполнения работ. С ноября 2001г. по май 2002 года. Технику для подъема предоставил Тугов Ю.А. руководитель ПМК-1. ДВа трактора Т-130. Подъем на поверхность произведен 26 апреля 2002 года в 16 часов.
В машине обнаружено:
1. Останки экипажа - 4 человека
2. Боекомплект к пушке 75 мм.
3. МП-40
4. Боекомплект к МП-40
5. Самоликвидатор.
6. Три полевых сумки
7. Личные вещи экипажа.
Окраска и состояние корпуса.
Корпус целый без больших повреждений. Имеются четыре попадания артиллерийских снарядов малого калибра (предположительно 45 мм). Два попадания в лобовую часть корпуса фугасными снарядами (повреждения незначительные наружные). Одно попадание в левый борт рубки подкалиберным/бронебойным снарядом (сквозного пробития брони не наблюдается). Одно попадание в левый борт ходовой части напротив напротив места механика-водителя комулятивным снарядом (сквозное). Предположительно последнее попадание кумулятивной струей убило экипаж и привело к остановке машины.
Корпус окрашен в четыре слоя:
1. Красная грунтовка
2. Песочно-желтый
3. Бледно-желтый
4. Белая водоэмульсионная краска.
Тактические знаки: крест и бортовой номер 20 (черная краска).
Другие надписи:
1.Около наблюдательного прибора механика-водителя надпись RL
2.Бортовой номер 20 нанесен поверх номера 21.
3. На пушке нанесен номер 143.
4. Надпись на каске Braun Z
Найдены 3 солдатских медальона и аусвайс, выданный на имя Z. Braun 08.03.23 взамен утраченной солдатской книжки.
Предположительно штурмовое орудие принимало участие в прорыве танковой группы вермахта к осажденной группировке в г.Великие Луки в январе-феврале 1943 года. При прохождении через лед озера была подбита и остановилась. Экипаж погиб при попадании кумулятивного снаряда. Простояв на льду до весны подверглась разграблению и в марте 1943 года затонуло.
Барражер писал(а): Штуг разобран и украден до остова.
Он сейчас находится на открытой площадке Саратовского музея. Только корпус, внешние детали и ходовая. Внутренности, включая двигатель, распроданы. Например, в Даугавпилс в музей Ретроавто.
Жаль, что его распотрошили. Он был поднят почти в нулячем состоянии, довести его до ходовой кондиции было бы очень просто.
До и после
Добавлено: 10 апр 2017, 09:56
Sanek
До и после
Добавлено: 07 июл 2017, 22:03
РРВ15
До и после
Добавлено: 07 июл 2017, 22:19
Барражер
Отпескоструен и покрашен.
До и после
Добавлено: 07 июл 2017, 22:25
Sanek
Кстати, да. Ничего не восстанавливалось судя по фото.
Нет конечно. Тот на фото выше стоит крашенный. А вот за ним корпус без башни с такой же ходовой... но я не знаю.
До и после
Добавлено: 02 май 2019, 01:28
Abram
Реставраторы из Нидерландов продолжают подготовительные работы по истребителю танков Nashorn. Машина сильно пострадала от пожара, поэтому необходимо некоторые вещи полностью менять, например бандажи опорных катков. Сейчас идет сборка и хоть какая-то подготовительная работа к фестивалю Militracks, на котором Nashorn также будут представлять.
До и после
Добавлено: 02 май 2019, 01:47
Abram
StuG 40 Ausf.G в процессе реставрации. Польша.
До и после
Добавлено: 03 май 2019, 22:21
Lumen
До реставрации и после... В течении 50 лет эта машина использовалась в качестве мишени на полигоне Army Training Centre