Корабли – уроды.

[Профайлер2016]

Смотрю иногда и мысль возникает... как с другой планеты!!!

Все относительно. Французские корабли времен ВМВ очень даже ни чего по архитектуре... Особенно эсминцы и лидеры. И современные фрегаты это нечто...
И наоборот...английские корабли ПМВ и ВМВ были очень даже интересными. Особенно легкие крейсера. И ...после ВМВ, вдруг, английское кораблестроение взяло устремление на уродство (((

[Sanek]

Интересно, если из одной пушки пальнуть - он будет вращаться?

[Профайлер2016]

"красавчег" ЛКР "Нельсон"

Это исключение из правил...на тот период.

[Sanek]

после ВМВ

...многие стали уродами... не только англичане Самые красивые эстетически военные корабли после Второй мировой - советские!

[Профайлер2016]

советские!

100%.

[Профайлер2016]

Самые красивые эстетически военные корабли после Второй мировой - советские!

Потому что в СССР корабли строили для красоты, а у них для удобства экипажа и боя!

[Sanek]

Потому что в СССР корабли строили для красоты

Разве было такое техзадиние?
Чем эстетика советских кораблей мешала бою и удобству экипажей?... По-моему вы приувеличиваете...

[Профайлер2016]

По-моему вы приувеличиваете...

Нет. Если бы Вы побывали внутри советского корабля, то поняли бы, что к чему. Лишь с конца 70-х г.г. в СССР о быте и удобстве экипажей стали задумываться... Хотя, опять же - все относительно. Ведь все познается в сравнении. Неизбалованному к комфорту советскому моряку и то, что было казалось совершенством.

[Sanek]

что к чему

Не спорю... но эстетика силуэта и бытовые условия обитания экипажа никак не связаны. Разве уродливый дизайн англичан проистекал из-за размера кубриков? Или острый или тупой форштевень зависят от этого?

[Александр Сергеевич Перижняк]

Профайлер2016, обе поповки участвовали в русско-турецкой войне 1877-1878 годов и в общем то неплохо себя проявили.

[Александр Сергеевич Перижняк]

исключение из правил...на тот период.

инженерная мысль. англичане после ПМВ построили нем так уж много линкоров . осталось много старых кораблей которые модернизировали.

для удобства экипажа и боя

а как Пикуль нахваливал "семерки" спроектированные с оглядкой на итальянцев.)))) и быстроходные и маневренные и вооружение хорошее. а у англичан все плохо....питание дрянь корабли ржавые..при том что на СФ были еще "новики" старые эсминцы.

[Sanek]

и в общем то неплохо себя проявили.

Практически всю войну оба корабля Попова стояли на рейде в обороне Одессы. Только однажды возникла необходимость совершить упредительный удар по турецким кораблям, оказавшимся в опасной близости от прибрежных минных заграждений. Ни «Новгород», ни «Вице-адмирал Попов» не смогли принять участие в бою, потому что попросту не догнали корабли противника, которые, однако, уступали им в боевой мощи. По данному инциденту была созвана комиссия, которая заключила, что круглые суда не могут вести бой вдали от берега. (с)

[Sanek]

Летающая тарелка...

[Профайлер2016]

"семерки" спроектированные с оглядкой на итальянцев.)))) и быстроходные и маневренные и вооружение хорошее. а у англичан все плохо....питание дрянь корабли ржавые..при том что на СФ были еще "новики" старые эсминцы.

Пикуль - советский писатель, которому положено хвалить все советское. Он не учел один факт в своем сравнении, что в СССР в предвоенные и военные годы было придумано АЖ целых ТРИ типа эсминцев: 7, 7У и 30К. А в Великобритании великое множество, которые предназначены для океанских ТВД, а не закрытых морей.

[Александр Сергеевич Перижняк]

Sanek, в общем ни то ни се. кстати Рожественский именно тогда начал делать карьеру яхты крейсера купцы поединок между "Вестой" и "Фетхи-Буленд" вот он с бушпритом тоже специфической внешности. вторая картинка вспомогательный крейсер "Князь Константин" похожий на "Весту" более изящных пропорций.