Автолюбитель...или Шофер. Автофлудилка.

Рост76 · Где **Рост76** » 10 сен 2022, 11:33

Номер цікавий

dnepr7 · Где **dnepr7** » 13 сен 2022, 14:12

Влад Бевх · Где **Влад Бевх** » 11 окт 2022, 02:00

Bikini · Где **Bikini** » 27 окт 2022, 13:01

Автомобиль-внедорожник вот, а не все эти ваши джипы...

Влад Бевх · Где **Влад Бевх** » 28 окт 2022, 21:58

Шотландська вантажівка Albion LC24 1924го року везе діжки...напевно з молоком

Влад Бевх · Где **Влад Бевх** » 14 ноя 2022, 03:03

Lumen · Где **Lumen** » 14 ноя 2022, 12:56

Bikini · Где **Bikini** » 15 ноя 2022, 20:00

dnepr7 · Где **dnepr7** » 19 ноя 2022, 08:21

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 20 ноя 2022, 01:12

Який жах.
Н-да

Хтось створює електромобілі, а хтось ... ммм ... навіть не знаю як це назвати.
Дрова на дровах

Lis1980 · Где **Lis1980** » 20 ноя 2022, 01:30

Ну как бы на дровах в условиях блекаута и вообще пиздеца предпочтительней.. ;)

Не забуду брошенную теслу в Мариуполе.. по сути, кусок железа и пластика в войну.. ни уехать, ни отогнать.. ничего.

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 20 ноя 2022, 01:58

Lis1980, Я тому і кажу, що це жах. В моєму баченні це жах.
Тому що на такі ноухау, мать їх так, я дивлюся завжди глибше.
Той, хто створює електромобілі і той, хто їздить на них, той хоче жити. І жити комфортно. Жити там, де все працює і про те, що таке блекаути знати лише з фільмів жаху. А от ті, хто займається подібними "інноваціями", як на відео, у 21-му сторіччі, і ті, хто пишається, дивлячись на це, вони живуть минулим, створюють минуле і все своє життя готуються до чорного дня. І такі, як вони завжди на боці тих, хто створює блекаути.
Це два світи. Темряви і світла.

Bikini · Где **Bikini** » 20 ноя 2022, 02:05

Насчет Теслы

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 20 ноя 2022, 02:19

Bikini, Ну і що? Паливо теж буває закінчується несподівано. А поруч жодної заправки. Буває ж таке? Так, буває. І що тоді? Або голосуєш, щоб хтось зупинився, або йдеш кудись із баночкою, щоб налити бензину, або дзвониш другу)), чи в таксі, чи навіть в поліцію!
Але все це випадки, а не статистика.

Lis1980 · Где **Lis1980** » 20 ноя 2022, 02:38

Правильно, можно сходить с баночкой.. соской, как говорят водители.. а электричество ты нигде не отольешь, даже у проезжающих мимо тесл ))) Генератор с собой возить и литры бензина для него?? Смысл тогда электротяги?? ;)

Электромобили - это планетарное наебалово.. извините за грубое слово.. там и Грета, и аферист Маск, и толпа зеленых всех мастей.. эта публика вообще не внушает доверия!!

А паровые автомобили это не только кустарщина, были и скоростные красавцы начала прошлого века.. здесь где-то есть фотки. Но тогдащнее нефтяное наебалово поставило на них крест.. ;)

Большой бизнес, неся якобы человечеству прогресс, очень часто этот прогресс формирует искусственно в своих интересах.. маркетинг.. создание спроса.. и тд..

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 20 ноя 2022, 04:42

Lis1980, Я взагалі не про це. От зовсім не це маю на увазі.
Я про те, що електромобіль - це прогрес. А як він увійде в наше життя, чи ні, то вже людство на практиці розбереться. Але все одно, це покращення і крок уперед. Не приживеться в такому виді, придумають щось інше. Ну, наприклад, заряджати від сонця, з космосу, з землі, чи з неба, або збільшити термін заряду, може якісь пауербанки створять, тощо. Будуть удосконалювати, розвивати, шукати цікаві варіанти. Прогресивні варіанти.

А от закладати в старий дришпак дрова - це бідність і безнадійність життя.

Lis1980 · Где **Lis1980** » 20 ноя 2022, 10:22

Нет никакого прогресса в электромобиле!! Что там прогрессивного?? Электромотор + батарейки.. Электроповозки делали и сто лет назад..

Ссылаются на экологичность.. А вы давно запах выхлопных газов ощущали, особенно когда вокруг современные автомобили? Или в подземном паркинге.. ведь не воняет бензином и выхлопами.. А почему? А потому что все эти евро5 и катализаторы сделали авто последних годов выпуска экологически чистыми!! Уже, образно говоря, можно завестись в гараже и предаваться утехам, не опасаясь, что по утру найдут два задохнувшихся трупа.. Повторять не рекомендую, конечно.. ;) но выхлоп новых авто в разы меньше, чем у машин двадцатилетней давности..

Lis1980 · Где **Lis1980** » 20 ноя 2022, 10:29

И вдруг нам начинают впаривать электромобили.. кое-кто на этом делает миллиарды.. прогресс, ага!! ;)

Хотите еще большую экологичность.. можно делать авто на спирту как в 1900-х, можно паровые.. технологий множество.. они не новые..

Но нам впарили красивую конфетку электромобилей.. а то, что если их будет миллионы, для их зарядки понадобится нагрузка на электросети и новые электростанции, которые, если тепловые, вапщет дымят в небо.. где экология?? А хз?? А утилизация аккумуляторов?? Это ведь вообще пиздец, сколько там говнища!!

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 21 ноя 2022, 00:11

Lis1980, Значить беремо дрова, закладаємо їх у багажник, підпалюємо і їдемо. На відео нам показали і розповіли як це зробити.

Bikini · Где **Bikini** » 21 ноя 2022, 00:48

Warisdeath писал(а): ↑
21 ноя 2022, 00:11
На відео нам показали і розповіли як це зробити.

Ну что вы эту деревенскую кустарщину как пример приводите!
Вот вам паровой автомобиль. Ну как?

(с)
Была ли победа ДВС над паровиком предсказуемой? Если говорить о громоздком угольном или дровяном котле, то да. А вот у прямоточного котла типа «Добль», который питался самым дешевым жидким топливом и разогревался после холодной ночевки за 1 минуту, а то и за 40 секунд, были все шансы положить ДВС на лопатки. Разумеется, в союзе с компактной и быстроходной паровой машиной.

Почему этого не произошло – надо спросить Г. Даймлера, В. Майбаха и Р. Боша, вдохнувших жизнь в моторы Н. Отто и Р. Дизеля. И Генри Форда с его конвейером и «моделью Т» за 300 долларов. А еще нефтяных магнатов, сделавших ставку на сгорание своего продукта в цилиндрах, а не в котле. Создавших мощнейшую инфраструктуру – заправки, мастерские, склады запчастей, «расходников» и прочая, и прочая... И в конечном счете посадивших человечество на иглу ДВС.

Так что дело не только в КПД двигателя внутреннего сгорания, чем так любят щеголять знатоки. Если бы вся инженерная мысль и экономическая мощь, направленная на совершенство ДВС, досталась паровому автомобилю, мы сегодня имели бы прекрасное транспортное средство. И тогда хрестоматийные технические показатели паровой машины проявились бы во всей красе: плавность, бесшумность, «гибкий» и очень большой крутящий момент, гораздо меньшее число ходов поршня на километр пути, чистейшее масло в картере без малейших признаков старения.

А экологичность. Во-первых, продукты сгорания жидкого топлива при обогреве трубок не столь вредоносны, как при сжигании в цилиндрах – в них гораздо меньше оксидов азота. Во-вторых, кто сказал, что «Добль» невозможно оснастить аналогом каталитического нейтрализатора, применяемого на ДВС?

Но история пошла так, как пошла. Остается утешаться одним: она часто развивается по спирали...

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Вход • Регистрация