«Willys МВ» как один из символов войны.

[Sanek]

Нет предела извращениям... Масштаб 1.648 к 1

[Lumen]

В двух словах, что же такое Hafner Rotabuggy? Это американский джип Willys, оснащенный вертолетным пропеллером. Официально известен под названием Malcolm Rotaplane и разработан Раулем Хафнером (Raoul Hafner), австрийцем по происхождению. Кроме заводского и второго имени Rotabuggy, механизму дали еще и кличку “Blitz Buggy”. Почему? Кто это теперь узнает.

Хафнер развлекался созданием вертолетов начиная с 1928 года. Все его помыслы и усилия были направлены на производство автожиров. В 1930 году он решил, что изыскания на родине не приносят успеха и перебрался на ПМЖ в Англию. Уже через пару лет он основал собственную компанию Hafner Gyroplane, она же AR.III Construction. И, естественно, с энтузиазмом принялся за изготовление своих любимых автожиров. Однако сил хватило только на один AR.III Gyroplane. Он летал и довольно сносно. Как бы сложилось дальше не ясно, но грянула вторая мировая война. Австриец, как и другие конструкторы и инженеры был призван на службу Её Величества.

Поначалу Хафнер наваял "Rotachute". По сути это был планер для одного солдата. А затем дело дошло до Rotabuggy. Конструктор взял джип Willys 4, присобачил к нему вертолетный винт и, осенив себя крестом, дал добро на испытания. Операция “сбрось маму с поезда” началась с проверки на прочность. В Виллис напихали бетона, подняли на два с половиной метра и скинули вниз. Аппарат выжил. Настало время опытов над человеком. Поначалу была задумка - цеплять вот это невесть что к грузовику, который бы разгонялся и тем самым запускал адскую машинку в воздух. Но скорости грузовика не хватало для создания необходимой подъемной силы для взлета. Тогда Rotabuggy подняли на бомбардировщике Whitley и перерезали буксировочные тросы.

Карлсон полетел и набрал скорость около сотни километров в час. Все было относительно неплохо, пока дело не дошло до посадки. Вот тут началось. Управление было настолько тугим и неудобным, что пилоты призывали на помощь всевозможные силы и Шварценеггера. Хотя последний в 1943 году еще даже не родился. Значит молили о помощи кого-то другого. Как итог - Rotabuggy сел, пилоты в невменяемом состоянии, машина отдана на доработку.

Хафнер внес ряд изменений в систему управления летучего джипа. Новые тесты британское армейское руководство признало вполне успешными и закрыло проект. Начальству больше понравилась идея нападения при помощи планеров. Все экземпляры Rotabuggy были уничтожены, но одна из поздних реплик выжила и находится в музее ВВС в Middle Wallop.

[Sanek]

Штатная зимняя накидка на капот...

[Sanek]

Gun Motor Carriage T2E1 или как американцы придумывали мобильный противотанковый комплекс... построено 11 шт., но по итогу испытаний стало понятно, что получилось черти что...

[Lumen]

Эрон-Дон-Дон

[Ковекс]

Эрон-Дон-Дон

эти американцы, то еду расстреливают, то над классическими автомобилями издеваются... :)

[Lumen]

Ковекс, зажрались, ...ки!

[Sanek]

[Bikini]

Smart Company из Детройта во время Второй мировой войны занималась разработкой бронированных джипов на базе Willys MA и MB. Но побочный эффект в виде увеличения веса машин не устраивал военных и эти работы не вышли за рамки экспериментальных.

[Bikini]

Классика.