FORUMMG.info

Немецкий танк Leopard VT – двуствольный прототип из ФРГ

По завершении Второй Мировой войны, мировые лидеры танкостроения впервые задумались о попытке изменить концепцию танка, каким его привыкли видеть в 1940-х. Немцы, проанализировав горький опыт применения своих тяжелых, и очень тяжелых танков, решили, что в новых конфликтах подвижность будет играть первостепенную роль, выпустив Leopard 1. Удачная для своего времени машина долгое время находилась на вооружении армий многих стран. Но время шло, и стремительный прогресс советского танкостроения заставил спешно искать новые решения.
Kanonenjagdpanzer 4-5: концептуальный продолжатель идей, заложенных в немецкие истребители танков Второй Мировой, оснащенный 90-мм орудием, которого в середине 1970-х было явно недостаточно

Выпущенный в 1965 году Leopard 1 был достойной машиной для реформированного Бундесвера: эффективная нарезная пушка, калибра 105-мм, отличная подвижность. Машина могла отвечать уровню советских машин – вплоть до Т-62 с новым гладкоствольным орудием. Но все изменилось в 1968 году, когда на вооружение СССР встал новый танк Т-64А со 125-мм орудием, многослойным бронированием и низким силуэтом. Когда западные разведки получили первые данные о новой машине, которая только попала в ГСВГ, военные западного блока столкнулись с неприятным осознанием, что противодействия для новой машины, в общем-то, нет.
VT 1-1, оснащенный 105-мм орудиями. Каждое могло наводиться отдельно. Ручное заряжание двух орудий было затруднительным делом для одного заряжающего в тесном корпусе.

В начале 1970-х ряд немецких компаний начинает работы над преемником первого Леопарда. Одним из направлений был проект Kampfpamzer 3, над которым Германия работала совместно с Великобританией.
В разгаре работ британская сторона вышла из проекта из-за разногласий видения новой машины. Немцы считали разработку еще одного традиционного башенного танка ненужным, так как работы по созданию Leopard 2 шли иным путем. Того же мнения придерживались инженеры компании Maschinenbau Kiel.
Прототип VT 1-2, также именуемый Leopard-3, получил автомат заряжания и 120-мм гладкоствольную пушку Rheinmetall L44.

Их целью была постройка максимально компактного истребителя танков с низким силуэтом, которым в 1974 году стал VT 1-1. Машина основывалась на шасси опытного танка Kpz-70, который оказался слишком дорогим. На укороченную нижнюю часть танка установил низкую бронированную рубку, вмещавшую четырех человек. Машины во многом повторяла концепцию послевоенных истребителей танков (вроде Kanonenjagdpanzer). Но с одним существенным отличием: VT 1-1 получил две 105-мм нарезных пушки.
Один из пяти построенных испытательных стендов GVT, которые использовались для обкатки узлов "двустволки"

По замыслу конструкции, два орудия удваивают шансы на поражения за счет более высокой скорострельности и «удвоенной» убойности. Дабы не повторять ошибок Leopard 1, VT наделили толстой лобовой броней. Первый прототип получил такие же пушки, как и на Leopard 1, а вот VT 1-2 нес на борту два гладкоствольных орудия калибра 120-мм, разработанных для второго Леопарда. Кроме того, экипаж 1-2 состоял из трех человек, так как заряжающего заменили кассетным автоматом заряжания – как на шведском Strv 103b. Еще одной особенностью VT 1-2 был двигатель. Дизельный агрегат мощностью в 1500 сил, мог кратковременно быть форсированным до небывалых 2400 л.с. Учитывая вес в 43 тонны, динамика машины обещала быть на высоте.
Ширина машины превышала 3,5 метра (против 3 метров у Kanonenjagdpanzer 4-5 ), что обуславливалось двумя орудиями

Помимо двух вооруженных прототипов VT, на мощностях MaK было построено пять шасси GVT, которые отличались лазерными имитаторами орудий. Эти машины использовались для отработки различных конфигураций узлов. В 1977 году машины отправили на сравнительные испытания с первыми серийными прототипами Leopard-2. Их результаты оказались неутешительными для MaK: одна пушка Leopard-2, оснащенная современной системой управления огнем, с первого выстрела имела большую вероятность попадания в цель, чем истребители танков VT – с двух. В том же году работы по необычному проекту были свернуты, а в 1979 году на вооружение Бундесвера поступил ОБТ Leopard-2. Более, немецкие конструкторы не возвращались к подобным экспериментам, предпочитая модернизировать парк имеющихся танков.