FORUMMG.info

Еще бы они воевали как строили...

Итальянские корабли ночью, 1938 год.

Линкор Italia (ex-Littorio) в заливе Августа (Сицилия), 1946 г. 25 июля 1943 режим Муссолини пал, и «Литторио» переименовали в «Италию». 9 сентября линкор подвергся атаке немецких бомбардировщиков «Do 217», которые сбросили тяжёлые радиоуправляемые бронебойные планирующие авиабомбы «Fritz-X». Масса каждой бомбы была 1570 кг, масса взрывчатого вещества доходила до 300 кг; бомба сбрасывалась с 6-8 км и пробивала броню толщиной 120-150 мм. Одна из таких бомб взорвалась в районе 162 шпангоута, попала в палубу полубака и вышла через бортовую обшивку, детонировав в воде у борта. 190 м² обшивки были повреждено в подводной части, 830 т забортной воды проникло (ещё 400 т приняли для выравнивания крена и дифферента). Другая бомба взорвалась в воде рядом с левым бортом, что привело к обводнению топлива в цистернах.

После короткой стоянки на Мальте «Италия» и «Витторио Венето» были переправлены в Египет, в Большое Горькое озеро. Там они простояли с 18 сентября 1943 по 4 февраля 1946. 9 февраля линкор прибыл в Августу (Сицилия), а оттуда в Специю. По условиям Парижского мирного договора линкор передавался США, и 1 июня 1948 его исключили из списков итальянского флота. Правительство США предложило разобрать линкор на металлолом, и к 1955 году его разобрали окончательно. (с)

Тяжелый крейсер Bolzano

Линкор Vittorio Veneto в процессе достройки на верфи Cantieri Riuniti dell’Adriatico, 1938 г.
На заднем плане линкор Andrea Doria на модернизации.

Легкий крейсер Giulio Germanico на достройке, лето 1943 г. Заложен 11 мая 1940 года на верфи "Наваль Механика" в Кастелламаре ди Стабиа. Спущен на воду 26 июля 1941 года. В 1943 года был в 95 % готовности. На корабле уже находился экипаж. В день заключения перемирия командир крейсера отсутствовал, и его обязанности исполнял старший помощник капитан 3 ранга Баффиго. Когда немецкие войска атаковали территорию верфи, в ответ заговорили орудия крейсера. Итальянцам удалось продержаться три дня, но немцы, подтянув подкрепления, подавили сопротивление. Капитана 3 ранга Баффиго взяли в плен, увезли в Неаполь и расстреляли. Итальянцы по неизвестным причинам не смогли затопить крейсер - это сделали 28 сентября отходившие немцы. Но на этом биография "Джулио Германико" не закончилась, его корпус подняли, и 27 февраля 1947 года его исключили из списков флота и переклассифицировали в блошкив "FV 2". 1 марта 1953 года было принято решения достроить корабль по новому проекту, аналогичному "Сан Джорджио". 1 января 1954 года верфь-строитель начала достроечные работы, и 1 января 1956 года "Джулио Германико", получивший новое название "Сан Марко", наконец-то вошел в состав флота. Но не как крейсер, а как эсминец. Прослужил он до 1 июня 1970 года, затем был исключен из списков флота и 1 февраля 1972 года продан на слом.

Легкий крейсер Giuseppe Garibaldi в акватории верфи Cantieri Ruiniti dell’Adriatico (CRDA) в Триесте. Справа от него легкий крейсер Luigi Cadorna.

Линкор Vittorio Veneto, май 1940 г.

Легкий крейсер Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi, 1954 г.

Эсминец Camicia Nera - истинно итало-фашистское название, в переводе "Черная рубашка"

Тяжелый крейсер Fiume в бою у м.Теулада, 27 ноября 1940 г.

Бывший немец русского заказа в Regia Marina - легкий крейсер Bari, 1928 г.

Крейсера Regia Marina. Фотография сделана с борта легкого крейсера Alberico da Barbiano. Встречную колонну возглавляют однотипные Trento и Trieste.

Wseb2net писал(а): ↑

12 дек 2017, 21:40

В 1944 году немцы подняли "Бари". Разделан на металл в январе 1948 года.

Вот ирония то какая? Поднят в 44-м, чтобы, аж в 48-м быть разделанным на металл!))) И чего так долго ждал? На резаки аргон не подвозили?

Профайлер2016 писал(а): ↑

20 дек 2017, 22:08

И чего так долго ждал?

Немцами поднят, затем немцев вышибли (им не до резки было) из Италии, затем окончание войны, после которой резали столько металла, что очередь образовалась

Да! Все равно долго! Как повысить соцстандарты в Украине...

Что там сложного такого? 4 года? Подняли. Привели толпу резчиков. Распилили! Переплавили. Новую подводную лодку проекта 21 построили! Все сделали заключенные концлагерей. Быстро и эффективно! НО! Это, как бы должно быть...Но когда доходит до реалий по флоту...то...все, как в ВМС ВС Украины! - Долго, нудно и бесперспективно!!!

Профайлер2016 писал(а): ↑

20 дек 2017, 22:28

Долго, нудно и бесперспективно!!!

Флот очень долгое дело Вам ли рассказывать!
Итальянские линкоры вообще пилили на металл аж в середине 50-х, хотя вывели из состава флота еще в 40-х...

Спуск на воду линкора Conte di Cavour, Специя, 10 августа 1911 г.

Wseb2net писал(а): ↑

06 ноя 2017, 23:20

Линкор Italia (ex-Littorio)

... пишут, что фото 1947 года. ???