FORUMMG.info

9 апреля 1942 г. он стал первым в мире авианосцем, потопленным палубной авиацией. Это сделали самолеты ударного соединения адмирала Нагумо, показав (согласно официальным данным) феноменальную точность.

"....Атака вскоре превратилась в сплошной поток пикировщиков. Почти сразу начались попадания в носовую часть, в полетную палубу по правому борту. Затем взрывом был выбит носовой элеватор; пламя, ударная волна и обломки заставили орудие номер 2 временно прекратить огонь, пока расчет приходил в себя. После этого в носовой части начался хаос, так как были получены новые попадания.

Огонь и дым, которые валили из батареи правого борта, стали сильнее. Сначала наступила небольшая передышка, но потом другие самолеты начали атаку слева с носа по пеленгу 45 градусов. Носовые зенитные орудия открыли по ним огонь. Эта атака, судя по всему, была направлена против 12,7мм пулеметов и 102 орудий номер 1 и 2. Перед сбросом бомбы каждый из самолетов открывал огонь из пулеметов. Каждый самолет сбрасывал бомбы с высоты 300 или 400 футов. Примерный вес бомб составлял 100фн. Потери среди расчетов носовых орудий и партий на подаче были очень тяжелыми...

Капитан 1-го ранга Онслоу управлял кораблем из бронированной рубки по гибким переговорным трубам, до тех пор, пока корабль не получил такой крен на левый борт, что левый край полетной палубы коснулся воды. Это произошло в 10.50. До этого момента бомбы сыпались почти непрерывно, и по моим оценкам, корабль получил около 40 прямых попаданий. Остальные бомбы разорвались совсем рядом, так что каждый взрыв сильно встряхивал корабль-похоже они были весом в 250фн. Ни одну бомбу нельзя было назвать промахом. Никто на мостике не видел ни одного нашего истребителя, пока шла атака. Мы решили, что в ней участвовали около 50 бомбардировщиков..." (с) А. Больных, Авианосцы в бою.