FORUMMG.info

Немецкий десантный паром типа «Siebel» SF-122 (вариант корабля артиллерийской поддержки модификация Siebelfähre 41) в море. Вооружение парома состоит из 3-х 88-мм зенитных пушек и 2-х 20-мм автоматических зенитных пушек.

Немецкие матросы на борту десантной баржи типа MFP (Marinefahrprahme) в бухте Севастополя.

Немецкий артиллерийский лихтер MAL-3 (Тип I) в Азовском море.

Британские штурмовики «Бофайтер» (Bristol Beaufighter) атакуют немецкое судно «Зауэрланд» (Sauerland) у французского побережья в районе порта Ла Рошель. В ходе атак судно было потоплено. В налете принимали участие «Бофайтеры» из 236-й эскадрильи британских королевских ВВС (No 236 Squadron RAF) и 404-й эскадрильи канадских королевских ВВС (No 404 Squadron RCAF).

Немецкий линкор «Тирпиц» во время стоянки в одном из норвежских фиордов. У борта линкора находится судно-электростанция «Karl Junge», которое подавало электроэнергию на «Tirpitz», после его подрыва британскими сверхмалыми подводными лодками типа X в ходе операции «Source» («Источник»). На переднем плане видны противоторпедные сети, которыми окружен линкор.

Немецкий тральщик класса R (Räumboote, R-Boot) в румынском порту Констанца (Constanţa).

Немецкий десантный паром типа Pionier-Landungsfahre 44 №151 в Эсбьорге (Esbjerg).

Немецкий линкор «Тирпиц» во время стоянки в Альтен фиорде. Рядом с судном установлено противоторпедное заграждение. 1943 — 1944 гг.

Корабль охранения немецкого конвоя под огнем пушек штурмовика «Бофайтер»(Bristol Beaufighter) Берегового командования британских ВВС.

Немецкий линкор «Тирпиц» в норвежском Фаеттенфьорде (Faettenfjord). В данном фиорде линкор находился длительное время в 1942 и 1943 годах. На корпус нанесен камуфляж, скрадывающий силуэт и габариты корабля.

Горящий немецкий круизный лайнер «Колумбус» (Columbus).

В августе 1939 г. лайнер, на борту которого находились в основном американские пассажиры, отправился в круизное плавание в Карибском море. После начала войны пассажиры были высажены в Гаване, в декабре 1939 г. лайнер совершил попытку прорваться из Мексики в Германию, получив инструкцию владельцев — в случае встречи с боевыми кораблями судно во избежание ареста следовало затопить.

«Колумбус» был обнаружен американскими военными кораблями, которые передали информацию о месте его нахождения британскому ВМФ. Вскоре «Колумбус» был замечен эсминцем из группы британских кораблей, которая патрулировала у побережья США. Британский эсминец открыл предупредительный огонь, и капитан «Колумбуса» Вильгельм Дене распорядился открыть кингстоны, немецкий экипаж поджег свой лайнер и организованно покинул его. Экипаж был подобран американским крейсером и интернирован в США, с декабря 1941 г. интернированные стали считаться военнопленными. Большинство из членов экипажа вернулись в Германию в 1945 г., некоторые остались в США.

Немецкие тральщики типа 1935 на учениях в море следуют строем двух кильватерных параллельных колонн в шахматном порядке.

Немецкий тяжелый крейсер «Lutzow» (до 15.11.1939 года – «Deutschland») в порту.

Немецкий легкий крейсер «Konigsberg» (типа «К») в море. Крейсер заложен как «Крейсер B» или «Elsatz Thetis». 9 апреля 1940 года поврежден норвежской береговой артиллерией у Бергена и на следующий день потоплен в Бергене истребителями-бомбардировщиками 800-й и 803-й эскадрилей английских Королевских ВМС.

Немецкий торпедный катер S-22 (Schnellboot – быстроходный катер) серии S-18 во время смотра Кригсмарине. Спущен на воду 31.01.1939 года, введен в стой 16.05.1939 года.

Немецкий тральщик тип 1935 в море.

Матросы на палубе немецкой десантной баржи MFP (Marinefahrprahme) типа С с тактическим номером F-535 в бухте Севастополя. С биноклем в руках стоит венгерский лейтенант.

Немецкий линкор «Тирпиц» на испытаниях в Балтийском море.

Немецкий эсминец класса Zerstorer (проект 1934) типа «Леберехт Маасс» в норвежских фьердах.

Немецкий легкий крейсер «Карлсруэ» (Karlsruhe) (типа «К») в море.
Торпедирован английской подводной лодкой «Truant» 9 апреля 1940 года у южного побережья Норвегии, затоплен кораблями эскорта.