FORUMMG.info

Sanek, пардон ,перепутал. сбил с толку носовой герб с короной вроде и крест на носу.

Александр Сергеевич Перижняк писал(а): ↑

28 дек 2018, 12:32

и крест на носу.

Веймарская республика

Sanek писал(а): ↑

28 дек 2018, 12:10

Это второй 20-х годов.

Да, это легкий крейсер Emden постройки 1921-25 г.г.

Sanek писал(а): ↑

28 дек 2018, 12:37

Веймарская республика

Нет, дело не в этом. Нос крейсера украшал "железный крест обр.1914 г." в память о знаменитом предшественнике SMS Emden

Это уже третий Emden. Первый - знаменитый рейдер - был уничтожен в бою у Кокосовых островов австралийским крейсером HMAS Sydney

Второй, постройки 1915-16 г.г., участвовал в операции "Альбион" в октябре 1917 года против русского флота на Балтике и незначительно повоевал в Северном море против британцев в декабре того же года. После войны оказался в Скапа-Флоу, где попытался самоубиться вместе с другими кораблями Флота Открытого моря, но сел на мель. После поднятия был передан Франции, но из-за повреждений в строй французского флота введен не был и использовался как мишень. Пущен на слом в 1926 году.

SMS Mainz

SMS Goeben

Тяжелый крейсер Blücher В апреле 1940 года крейсер был назначен в состав группы по захвату норвежской столицы - Осло под командованием контр-адмирала Кумметца, перешедшего со штабом на «Блюхер». Отправной точкой операции был порт Свинемюнде. На борт погрузились 830 армейских военнослужащих, в том числе около 200 сотрудников различных штабов, в том числе и два генерала — Энгельбрехт и Штуссман. Внутренние помещения и палуба крейсера были загромождены боеприпасами для десанта и прочими пожароопасными предметами. Общая стесненность на перегруженном людьми корабле, наличие большого количества посторонних ухудшали и без того невысокую боеспособность «Блюхера».

По пути в Осло корабли были дважды замечены британскими подводными лодками (HMS Triton и HMS Sunfish). Первой удалось выйти в атаку на крейсер, однако тот благополучно уклонился от торпед. В ночь с 7 на 8 апреля эскадра (в которую, помимо «Блюхера», также входили лёгкий крейсер «Эмден», тяжёлый крейсер «Лютцов» и миноносцы), вошла в Осло-фьорд. При входе во фьорд эскадра была замечена норвежским патрульным кораблём, быстро захваченным миноносцем «Альбатрос».

При движении через Осло-Фьорд наиболее опасными для германской эскадры являлись узости, где располагались норвежские береговые батареи. Благополучно миновав проход между островами Болерне и Раной, охранявший вход во фьорд и подходы к главной военно-морской базе Норвегии - Хортену и высадив часть десанта для захвата Хортена, корабли двинулись дальше. В проходе Дробак и близ острова Кахольм эскадра попала под огонь форта Оскарсборг, имевшего артиллерию главного калибра 11" (280 мм). Получив несколько попаданий 280-мм и 150-мм снарядами, крейсер был серьёзно поврежден. Несмотря на это, корабль продолжил движение когда в 5:20 последовали два подводных взрыва. По материалам В. Кофмана, скорее всего, это были торпедные попадания с береговой торпедной батареи на о. Северный Кахольм.

В результате разрушающего действия снарядов, торпедных попаданий, а также непрекращающейся детонации боеприпасов на борту крейсера, на корабле возник пожар в средней части корпуса, гремели взрывы, от подводных пробоин постепенно увеличивался крен. Корабль потерял ход, а после серьёзного взрыва в погребе 105-мм боеприпасов распространение воды по отсекам стало неконтролируемым, резко увеличивая крен. Около 7 часов командир приказал покинуть корабль, а около 7:30 «Блюхер» перевернулся и стал медленно погружаться в воду носом вперёд. Крейсер затонул на глубине 70 метров, после его погружения раздалось несколько подводных взрывов. Точные данные о количестве погибших и раненых при гибели крейсера отсутствуют. По германским данным, погибло 125 членов экипажа и 122 участника десанта. Удалось спасти 38 офицеров корабля, 985 матросов и 538 солдат и офицеров армии, в том числе обоих генералов.

Предшественник. SMS Blücher

Линкор Scharnhorst

Yavuz Sultan Selim (SMS Goeben), 1938 г.

Достройка линкора Bismarck, 1940 г.

SMS Von der Tann в Скапа-Флоу

Офицеры линкора Tirpitz у кормовых башен главного калибра.

Тяжелый крейсер Admiral Hipper в Норвегии.

SMS Posen

Легкий крейсер Nürnberg в Свинемюнде

SMS Derfflinger в достройке на верфи Blohm & Voss, Гамбург, сентябрь 1914 г.

Тяжелый крейсер Admiral Hipper в достройке на верфи Blohm & Voss, лето 1939 г. На переднем плане старый бронепалубный крейсер SMS Amazone постройки 1900 г. Правда его внешний вид несколько осовременили. Раньше он выглядел вот так: А теперь стал таким: На фото с Admiral Hipper он уже без дымовых труб.

Линкор Tirpitz