FORUMMG.info

Admin писал(а): Еще есть что-нибудь из Севастополя?

Когда то давно бывал там жаль что такая техника ржавеет на улице все таки раритеты . Хоть бы крытую площадку им сделали ..

Еще из Севастополя - музей ЧФ.

Береговые батареи №16 и №24 г.Севастополь.

Береговую батарею №16 начали возводить еще в 1905 году с целью защиты участка между Константиновским фортом и Качей от тяжелых кораблей, на случай если неприятель решит перекрыть выход из Севастопольской бухты. Поскольку строительство объекта велись крайне неторопливо, к 1910 году были выполнены только земляные работы, бетонирование продолжалось до 1912-го. Решение о возведении на фланге, в 100 метрах к северу, 120-мм батареи №24 было принято уже по ходу строительства. Вторая батарея предназначалась для ведения боя с легкими кораблями и для прикрытия устья Бельбека от высадки десанта противника. По своим размерам №24 значительно уступает №16 и, поскольку батареи находятся за линией обороны Северной стороны, им сделали собственную общую оборонительную систему, включающую ров, вал, противоштурмовую решетку и пулеметы Максима на колесном станке.

Все работы были завершены к 1913 году. ББ №16 была вооружена 4-мя 254-мм пушками в 45 калибров, весом 49 тонн. Стреляли эти гиганты снарядами весом 225 кг на расстояние 20 км, имели открытое расположение на станке Дурляхера за бетонным бруствером толщиной 2,1 метра. Первоначально изготавливались орудия на Обуховском сталелитейном заводе для Кронштадтской крепости, откуда впоследствии прибыли в Севастополь. На вооружении ББ №24 находились 4 скорострельных орудия Виккерса калибром 120 мм. Одним из удачных решений проекта было то, что орудия далеко отстояли друг от друга и могли снабжаться боеприпасами из двух отдельных групп погребов. Орудийные дворики разделяли треугольные в плане траверсы.

Кроме вооружения батарея №16 была оснащена двумя выдвигающимися по флангам прожекторами, силовой станцией и двумя дальномерными павильонами для дальномера Лауница горизонтально-базисного устройства. Снаряды в толще бруствера перемещались по галерее с помощью подвесной монорельсовой дороги. Крепления от рельса, в числе немногих железных частей, сохранились до наших дней.

Бетонный массив форта отливался не целиком, а частями, блоки разделены стыками со стальной полосой, герметизированными битумом. Щебнем для бетона выступила плохо промытая местная галька, благодаря чему стены форта получили розово-оранжевый оттенок. Наружные стены массива имеют толщину 1,5 метра, а толщина покрытий над погребами составляет 2,4 метра. На батареи также были оборудованы 3 наблюдательных пункта, защищенных бронеколпаками, но они не сохранились.

К началу I Мировой войны форт был одним из наиболее мощных и дальнобойных в Севастополе, однако он всего раз совершил боевую стрельбу. Мишенью стал германо-турецкий линкор «Гебен», который атаковал морскую крепость в октябре 1914 года. Фугасы батареи №16 достигли цели, повредив в том числе дымовую трубу, ответным огнем линейный крейсер вывел из строя одно из орудий.

После революции 1917 года батареи были полностью боеготовы, но к середине 1930-х их разоружили и стали использовать в качестве военных складов.