FORUMMG.info

hudojnikhg9612 писал(а):
Він же жере як скажений, та ще як і передок включить, -поїздки будуть дорожче найденого

С включенным передком расход на 2л больше. Я добивался расхода 12л\100км по трассе.
И на пропан перевести можно. Газовое оборудование 2-го поколения копейки стоит.

Выбор сильно от владельца зависит. Если человек умеет крутить гайки - то есть смысл рассматривать УАЗ.
Если знаний, желания, возможности крутить нет - то УАЗ отпадает.

Нива с газом и в любую погоду и дешевле и не дома ждешь когда просохнет .

- лучший совет.... Не давать никаких советов!!!
Личный опыт:
- в начале был ВАЗ 2109 ( нормальная тачка, все знают ету модель) ... Отката на ней - 4 года, посыпался кузов.... пришлось продать дабы не влазить в ремонт.
- взял ВАЗ 21111 в универсале, б/у, тоже первое время нравилось ( вместительный авто... люди + груз ), но по проходимости уступала предшественице, особенно на лесных дорогах, где колея по колено!!!
Продал через два года!
К этому времени подкопил чуток денег, и...подвернулся случай!!!
- взял KiA Sporteg 1986г. , рамник, механика, полный привод, все дела!
Расход : трасса - 10/100;
По периферийным дорогам до - 12,5/ 100 !!!
Вместительный, как не как " иномарка", тобиж был комфорт!
... потом жизнь дала трещину,.... Пришлось продать и ходить пешком!!!
Последний год катаюсь на Рено " кенго"!!!..... Пока всё устраивает!!!
Вот, как то так!
С уважением!

Ded 72 писал(а): взял ВАЗ 21111 в универсале

По надежности норм! И ремонт недорог.

Кенго рулит! Есть и в полноприводном варианте,дизель 1.5 огонь!

Какой в пи...... Кенго, вот

В таком цвете надо брать! Причем срочно! Бензовоз бонусом!

Цвет точно такой как на Ниссане, брать не надо и так мой, бензовоз не нужен

Можете поржать,конечно,но "Москвич-412",задняя резина волыновская и херячит так,что камрады на внедорожниках охеревали.И не жалко о дерево зацепиться и бросить в случае пломки .Хотя я бы "Ниву"посоветовал бы.

Нашёл фото до реставрации

Все зависит куда ездите???самый оптимальный вариант НИВА, за Луаз забутте, гиморойная хотя и проходимая,

rvyt писал(а): ↑

24 окт 2018, 19:11

гиморойная хотя и проходимая

Однозначно, родной движок, сплошной гемор.

И не только движок,а бортовые редуктора????? и где брать на нее запчасти???

ГАЗ69 хорошая машина,я в свое времья пролдевочел на таком транспорте,правда пришлось тюнинговать ее,движок ГАЗ21 коробка 4-ступенчатая,мосты от военного УАЗ 469,руль от ГАЗ21 ,зверь была ,а не машина,нравилось летом без тенда ездить,девки падали как трава после доща

Вставлю свои 5 копеек в обсуждение. Тема конечно старая, но вопрос для многих актуален и сегодня. Из опыта, скажу, что до 3000$ купить что-то хорошее и безпроблемно ездящее почти не реально, но... Вопрос, зачем вам машина? Если для каждодневной эксплуатации, это одно, тут 3000 может и маловато. А если на выходных выехать не далеко, в лес, тут трёх вполне хватит. И ЛУАЗ, например, я бы лично рекомендовал рассмотреть. Только не надо экономить на машине. Не надо покупать самую дешёвую, надо купить самую хорошую на имеющиеся деньги.

8154 писал(а): ↑

19 май 2021, 23:38

И ЛУАЗ, например, я бы лично рекомендовал рассмотреть.

Здесь в теме его не хвалят...

lelux писал(а): ↑

07 дек 2016, 18:37

луаз обычно советуют те у кого его нет.

Onega писал(а): ↑

08 дек 2016, 03:03

по запчастям и по обслуживанию - не лучший вариант.

БЕС 71 писал(а): ↑

07 дек 2016, 17:42

Для луаза нужен полный карман денег .

rvyt писал(а): ↑

24 окт 2018, 19:11

за Луаз забутте, гиморойная хотя и проходимая,

ВАЗ 2110 - гут пепелац, если более-менее состояние и не сгнила еще... правда чем дальше, тем найти в хорошем состоянии сложно.

Думаю, что ЛУАЗ не хвалят те, у кого не было опыта "не жадного" общения с ним. Ну и конечно же это машина не на каждый день. Она не очень надёжная и удобная, но очень простая и выносливая. И ключевое слово здесь - простая. Таких машин больше не будет никогда.

8154, я просто никогда с ЛУАЗ-ом не сталкивался... а почему проблемы по запчастям, если он простой? Что там за основа? Запор?