FORUMMG.info

Хрень какая-то. Вагон для гномов каких-то. Пулемёты огромные, это ПКП скорей всего, судя по пропорциям те кто будут в вагонах должны перемещаться или лёжа в них или если в крыше есть люки то пояс из вагонов выглядывать
Какая то фотошопная херь.

МеталлюгА писал(а): ↑

02 апр 2018, 12:33

Какая то фотошопная херь.

Погуглил. Вы правы. Первоапрельская шутка.
http://www.cardesign.ru/articles/projec ... 4/01/7590/

И кстати, фотошоп-то не плохой

Ну хз, колёса всегда сухие, стволы у пулемётов как будто там не ПКП или ПКМ, а 37 мм пушки или Бофорсы 40 мм как минимум.

МеталлюгА писал(а): ↑

02 апр 2018, 14:42

Ну хз

Не, ну вы прям требуете фотошоп высшего пилотажа!

Бронедрезина с башней от танка БТ-5 и пулемётами "Максим", Волховский фронт, июнь 1942 года.

Sanek,
Больше смахивает на дризину или прицепной вагон за собой он явно два вагона не потянет.

Рост76, дык читаем подпись к фото Бронедрезина.

Но явно не такая внутри Шварценеггеров не хватит ее руками толкать с броней и башней... мотор не иначе!

Sanek,
Сам подумал при словосочетании бронедризина именно про такую, там наверняка двигатель танковый минимум. На ручную роту бурлаков надо

Soviet MBV-2 (F-34 GUN)

Немецкие солдаты у трофейного советского моторного броневагона Д-2 на железнодорожной станции Полоцк.

Броневагон подвергся модернизации, видны установленные штырьевая и рамочная антенны немецкого образца. Всего было изготовлено 30 серийных МБВ Д-2. В 1941 году войска НКВД по охране железнодорожных сооружений в ходе боев потеряли 7 мотоброневагонов Д-2, которые после ремонта и переоборудования были включены немцами в состав своих бронепоездов.

Красноармейцы бегут мимо разбитого немецкого бронепоезда во время боев на станции Раздельная под Одессой.

Немецкий бронепоезд №1 (Panzerzug 1 / Transportsicherung Zug III./481), сошедший с рельс вследствие подрыва железнодорожного полотна.

Panzerzug 1- один из семи бронепоездов, состоявших на вооружении вермахта к маю 1940 г. Бронепоезд не имел тяжёлого вооружения. В день начала Голландской операции, 10 мая 1940 г., двигаясь впереди эшелона с солдатами 481-го пехотного полка вермахта, бронепоезд пересек голландскую границу в районе г. Милль. Продвигаясь по территории противника, через некоторое время был обстрелян опомнившимися голландскими войсками и получил попадание в локомотив. Бронепоезд остановился для ремонта, а солдаты 481-го полка высадились из эшелона и вступили в бой, вытесняя голландцев с окружающей местности. После окончания аварийного ремонта, командир бронепоезда отдал приказ двигаться в обратном направлении, на соединение с основными силами, не зная, что в районе границы голландцы перехватили железную дорогу и заминировали полотно. Подъезжая к границе, бронепоезд подорвался и сошел с рельс. Ситуацию осложнило то, что по поезду тут же открыли огонь из скрытно занятых голландцами приграничных укреплений (видны на фото). Только в результате серьезных усилий, с привлечением сил Люфтваффе, командованию вермахта удалось спасти экипаж от полного уничтожения.
После окончания боев в Голландии бронепоезд был восстановлен и в 1941 г. принял участие во вторжении в СССР. Нес службу по охране железнодорожных коммуникаций в районе Смоленска и в Белоруссии, участвовал в боях под Вязьмой. 28 ноября 1943 г., очередной раз сошел с рельс, после подрыва пути партизанами, а через несколько дней получил серьезные повреждения от попадания авиабомбой во время налета советской авиации. Вновь был восстановлен и модернизирован, получив артиллерию в виде установленных башен от трофейных танков Т-34. В марте 1944 г., вновь отправлен на Восточный фронт. В июне 1944 г. попал в окружение в Белоруссии, и был подорван экипажем, впоследствии предпринявшим безуспешную попытку прорваться из окружения.

Бронепоезд вермахта, захваченный американскими войсками в конце войны. В броневагоне установлено 88 мм орудие FlaK 18 (36). Зачехленный ствол орудия и его положение, дают возможность предположить, что бронепоезд был захвачен (брошен) вне боевой обстановки.

Открытая платформа бронепоезда № 28 (Panzerzug Nr.28) вермахта с пехотой. В состав этого бронепоезда входили три специальные платформы (Panzertragerwagen) с французскими трофейными танками Somua S35. Откидная аппарель, с помощью которой танк мог сойти на грунт, уложена на балластную платформу. При необходимости, платформа для пехоты могла закрываться брезентовым тентом. Восточный фронт.

Немецкий бронепоезд №28, вооруженный трофейными французскими танками. На переднем плане — «Сомюа» S35. Сначала находился в подчинении группы армий «Центр» и использовался для усиления охраны эшелонов, позднее был усилен двумя трофейными советскими бронеплощадками.

Немецкий бронепоезд с товарными вагонами на станции Доманово в Белорусcии.

Высадка десанта из немецкого бронепоезда. На головной бронеплощадке установлена зенитная установка 2 cm Flakvierling 38 — счетверенный вариант 20-мм зенитного орудия FlaK 38.