FORUMMG.info

В Австралийском музее танков и артиллерии продолжаются работы по восстановлению Pz.Kpfw.IV Ausf.J.

StuG 40 Ausf.G, восстановленный польской командой Sd.Kfz.Team до ходового состояния.

StuG III Ausf.D Джона Филлипса из Англии.

Восстановленный полугусенчиный тягач Sd.Kfz.10. Найден в 2008 году.

Sanek писал(а): ↑

25 июл 2020, 15:14

В Австралийском музее танков и артиллерии продолжаются работы по восстановлению Pz.Kpfw.IV Ausf.J.

Дело движется довольно быстро...

Lumen, да, машина уже добралась до Австралии...

Вот из какого начального "лего" иногда собирают машины в Австралийском музее танков и артиллерии... на очереди Stug 40 Ausf.G... и я больше чем уверен, что австралийцы сделают эту машину! Так выглядит сборка-реставрация из кусков... а куски - с мира по нитке...

Sanek писал(а): ↑

15 сен 2020, 22:02

а куски - с мира по нитке...

Вот так примерно это выглядит...

Mark V в процессе реставрации...

Больше фотографий: https://www.flickr.com/photos/95112191@ ... 5021067579

Тем временем в Австралийском музее танков и артиллерии монтируют "тигриную" ходовую.

Вполне себе обычный вид брони танков, "работавших" мишенями на полигонах... но если танк представляет историческую ценность, то нынче даже такие восстанавливают и ставят на ход.

Вадим Елистратов рассказывает о реставрации бронетехники периода Второй Мировой войны.
- Какие танки и другие бронированные машины восстанавливал Вадим?
- На каких танках ему доводилось ездить в качестве механика-водителя?
- Какие особенности вождения у танков: Т-34-76, "Пантера, Pz.IV, Pz.38(t), "Чи-Ха" - и других?
- В каких кинофильмах снимались танки, восстановленные Вадимом?
Ответы на эти и другие вопросы в этом ролике!

Прослушал на одном дыхании!! Интересный собеседник и классно рассказывает. Спасибо!!