Паруса и яхтинг

Где **иван777444333** » 07 май 2019, 22:23

Профайлер2016 писал(а): ↑
07 май 2019, 21:51
Красота тела и паруса...

Лодку с парусами ветром полными, Михаил Круг.

Sanek · Где **Sanek** » 07 май 2019, 22:39

иван777444333 писал(а): ↑
07 май 2019, 22:23
Лодку с парусами ветром полными, Михаил Круг.

Тоже парусник в клипе

Профайлер2016 · Где **Профайлер2016** » 08 май 2019, 21:26

Профайлер2016 · Где **Профайлер2016** » 08 май 2019, 21:33

Яхта Elan 50.

Профайлер2016 · Где **Профайлер2016** » 09 май 2019, 17:02

Высокий корабль.. Корабль "Баунти"

Профайлер2016 · Где **Профайлер2016** » 12 май 2019, 13:39

"Шхуна-бриг". Автор: Ричард Гренвиль.

Рост76 · Где **Рост76** » 13 май 2019, 11:44

«Сантисима Тринидад» самый большой парусный корабль в истории.

Линейный корабль «Santisima Trinidad» был спущен на воду в 1769 году в Гаване. Он стал самым большим судном своего века и прослужил испанскому флоту 35 лет. Корпус корабля, включая палубы, изготовили из достаточно дорогого и прочного материала – кубинского красного дерева, толщина бортов 60 см! Корабль был практически непотопляемым, этот нюанс учитывал сам адмирал Горацио Нельсон, который встречался с ним в сражениях не один раз.

При принятии корабля на службу, его вооружение состояло из 130 пушек всех мыслимых и не мыслимых калибров. Но «Сантисима Тринидад» несколько раз модернизировали, в результате чего, впервые в истории кораблестроения, была создана 4 палуба, где разместили 32-фунтовые пушки в количестве 36 штук. В общей сложности парусник уже нёс на себе 144 орудия. Количество душ на корабле колебалось от 800 до 1200 человек.

Во времена американской революционной войны Сантисима-Тринидаду предписывалась задача отпугивать британские корабли в Ла-Манше. Во время сражения у мыса Сент-Винсент корабль попал под манёвр Нельсона и чуть не был взят в плен англичанами.

Рост76 · Где **Рост76** » 13 май 2019, 11:48

Вокруг пиратских приключений всю жизнь шли споры – что из них правда, а что вымысел. Многое вещи и до наших дней остаются под пеленой неизвестности, однако есть и такие, которые историкам всё же удалось найти. К этим немногим уникальным вещам относится флагманский корабль Чёрной Бороды «Месть королевы Анны» (Queen Anne`s Revenge)!

Корабль был построен в 1710 году, и имел красивое название «Конкорд». Сперва на нем ходили испанцы, потом судно было куплено Францией, ну а последним хозяином, который сделал «Конкорд» настоящей легендой, стал великий и знаменитый пират Черная Борода (Эдвард Тич).

Случилось это в 1717 году, «Конкорд» шел своим обычным маршрутом под командованием французских работорговцев (именно для этих целей корабль и служил), как неожиданно на горизонте появились два лёгких шлюпа под завязку набитых пиратами.
Есть мнение, что французы могли разнести оба пиратских судна в пух и в прах, однако все уже были наслышаны о Черной Бороде и его расправах, поэтому моряки были запуганы. По первому приказу пиратов «Конкорд» сложил оружие.

Корабль получил название «Месть королевы Анны» сразу же после того, как Эдвард Тич его присвоил себе. Это было трехмачтовое судно длиною 36 метров и шириною 8 метров. Водоизмещение составляло приблизительно 300 тонн, а из артиллерии — корабль нес на своём борту 26 пушек. Тич его усовершенствовал, после чего на судне добавилось 14 новых орудий. Итого 40 пушек! Команда на «Месть королевы Анны» была собрана из 150 отборных головорезов.

Уже через год под началом Черной Бороды было 4 корабля, естественно флагманом стала «Месть королевы Анны». Под его командованием было совершено более 35 разбойных нападений, из которых даже не все были на море.

Рейнджер · Где **Рейнджер** » 15 май 2019, 09:25

Не описуемое зрелище, более 100 парусов одновременно на воде

Рейнджер · Где **Рейнджер** » 15 май 2019, 11:04

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 2571012890
Съемка с квадрокоптера, жалко далеко снимали

Рейнджер · Где **Рейнджер** » 15 май 2019, 16:23

«Двенадцать апостолов» — российский парусный линейный корабль I ранга, спущенный на воду на Николаевской верфи в 1841 году. Впоследствии со стапелей сошли два аналогичных корабля: «Париж» (1849) и «Великий князь Константин» (1852). Входил в состав Черноморского флота, принимал участие в обороне Севастополя, в ходе которой в феврале 1855 был затоплен. Осенью 1861 года после неудачной попытки подъёма взорван.

Пы. Сы на этот корабль тоже есть набор дя сборки

, тоже все руки не доходят