Вероятный противник

[Sanek]

[Sanek]

Российским «Калибрам» помешали российские корабли

Волнение моря затрудняет применение высокоточного оружия на малых кораблях, сообщил Mil.Press FlotProm научный руководитель «Крыловского государственного научного центра» (КГНЦ) Валерий Половинкин.

«Взять хотя бы наш север, где среднестатистическая балльность за год составляет 4,5 балла. Это делает применение оружия малыми кораблями невозможным. Есть иллюзия по поводу носителей высокоточных ракет, которые стреляют на большую дистанцию», — сказал эксперт.

По его словам, в «определенный момент» строительство малых кораблей было «единственным решением».

«Но любой флот должен иметь авианосцы, эсминцы, многофункциональные корабли — тем более если существуют такие морские границы, как у России, и мы позиционируем себя как морскую державу. Будущее у флота есть только, если он располагает всеми типами кораблей. Пока соответствующего видения нет. Экономическая ситуация такова, что мы не можем себе сегодня этого позволить», — заявил инженер.

По мнению Половинкина, российские корабли «Иван Грен» и «Адмирал Горшков» «не очень хорошо управляются и ведут себя на большой волне». Решить проблемы, как полагает эксперт, можно, если «науке дать дорогу во всех направлениях».

[Sanek]

Кабель, деньги, три суда: Минобороны отказалось платить за ремонт "подводных глаз" Северного флота

Рыбаки повредили донными тралами стационарный комплекс освещения подводной обстановки Северного флота МГК-608М, предупреждающий о подходе к российским берегам иностранных подлодок. Это произошло еще в 2016 году, однако рубеж гидроакустической обороны до сих пор не восстановлен из-за отсутствия средств у производителя - Минобороны смогло парировать финансовые требования НИИ "Атолл" в арбитражных судах.

https://flotprom.ru/2019/%D0%93%D0%B8%D ... BA%D0%B01/

[Sanek]

Посейдон на Камчатке

Объект: "Строительство спец.сооружений для приема, хранения и тех.обслуживания изделий 2А03 комплекса 2М39, в/ч 31268"

Ремонтно-техническая база ВМФ, Войсковая Часть 31268, Камчатский край, г.Вилючинск, ИНН 4102003015

и еще:
Изготовление агрегата транспортирования биологической защиты 2Ф39.1 КБ3.01 в согласованном с 494 ВП МО РФ объеме, разработка ЭД

Изготовление составных частей 2Ф39.1 КБЗ оборудования для установки биологической защиты в согласованном с 179 ВП МО РФ объеме

Полагал, что теме почти 25 лет, а ей, как минимум, скоро 27 стукнет:
производится для выполнения работ по договору, заключенному между АО ЦКБ МТ «Рубин» и ФГУП «НИТИ им. А.П. Александрова» на разработку системы стабилизации водно-химического и газового режима изделия 2М39 для в/ч 10555 в рамках Гособоронзаказа 89контракт № 334-92 от 05.06.1992г. (прим. орфография источника)

https://e-maksimov.livejournal.com/87906.html

[Sanek]

Полагал, что теме почти 25 лет, а ей, как минимум, скоро 27 стукнет

Реактор вроде начали разрабатывать еще в 1983 или 84 году...

Гособоронзаказа 89контракт № 334-92 от 05.06.1992г.

Занятно... 1992 год, Ельцин, Гайдар, демократия, мир, дружба, жвачка... США братья навек!
но тем временем........

[Warisdeath]

Москва. 26 февраля. INTERFAX.RU - Взрыв произошел на судне "Партизан" российской компании "Гудзон" в Японском море, пострадавших нет, пароход продолжает следовать в Южную Корею.
Дальневосточное управление Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Госморнадзор) получило информацию о взрыве на судне "Партизан" приморской компании "Гудзон" в Японском море, ведомство готовится проводить проверку.

Там отмечают, что о причинах взрыва говорить преждевременно.

В морском спасательно-координационном центре "Владивосток" рассказали, что пострадавших в результате взрыва нет, загрязнения окружающей среды также не наблюдается.

"По информации судовладельца, судно получило две пробоины на шесть метров выше ватер-линии, поврежден брашпиль", - сообщил агентству "Интерфакс" начальник центра Николай Пирожков.
"Подозревали, что что-то извне прилетело. Однако точные причины будут выясняться, когда судно прибудет в порт Донгхэ в Южной Корее. На судне находится 13 членов экипажа, никто не пострадал. Возникшее после взрыва возгорание потушили своими силами", - сообщил агентству "Интерфакс" представитель компании-судовладельца.

"Партизан" везет груз металлолома, планируется, что оно прибудет в южнокорейский порт в среду.
https://www.interfax.ru/world/652059?utm_source=topmain

[Lyapis]

По информации судовладельца, судно получило две пробоины на шесть метров выше ватер-линии, поврежден брашпиль

[Warisdeath]

Lyapis, Тунгусский, что ли?

[Sanek]

Как сообщил веб-ресурс Mil.Press FlotProm, российские предприятия, участвующие в создании воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) для перспективных дизель-электрических подводных лодок, приостановили работы из-за недофинансирования.

Об этом сообщили источники в ЦКБ МТ "Рубин" и Центральном НИИ судовой электротехники и технологии (ЦНИИ СЭТ). По словам собеседников издания на обоих предприятиях, создание элементов ВНЭУ сейчас фактически не ведется. Такая ситуация сохраняется уже около полутора лет из-за отсутствия средств.

Представители предприятий добавили, что начало испытаний анаэробной установки на конкретной подлодке проекта 677, шифр "Лада", начнется в лучшем случае на последнем этапе госпрограммы вооружений, рассчитанной до 2027 года. Именно "Ладу" ВМФ рассматривает в качестве базового проекта для создания ДЭПЛ с ВНЭУ, заявил Mil.Press FlotProm в июне 2017 года вице-адмирал Виктор Бурсук, занимавший тогда должность замглавкома флота по вооружению.

В январе 2018 года источники в отрасли сообщили изданию, что разработчики ВНЭУ, среди которых и ЦКБ "Малахит", ожидают выделения средств на продолжение работ. Больше года спустя ситуация не изменилась.

Научный руководитель Крыловского государственного научного центра Валерий Половинкин рассказал Mil.Press FlotProm, что разработка ВНЭУ заинтересовала Индию, которая может обеспечить необходимое финансирование. Это поможет и внутрироссийской разработке. При этом, добавил ученый, современный тренд поведения инозаказчиков – запрос на работающее изделие, уже проверенное в эксплуатации – как, например, российская техника, применявшаяся в Сирии.

Главное преимущество воздухонезависимой энергетической установки – увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей до 2–3 недель.

[Sanek]

[Sanek]

Российский «Посейдон» признан опасным для самой России

Российский ядерный подводный беспилотник «Посейдон» будет протестирован в «практическом варианте», что небезопасно, полагает военный эксперт Максим Климов. Статью специалиста опубликовало «Военное обозрение».

Эксперт приводит пример с дальноходной бесследной самонаводящаяся торпедой 53-61, небоеспособность которой была обнаружена только спустя десять лет после эксплуатации «практического варианта» флотом. Причиной этого специалист называет «заведомо недостаточную статистику и недостаточную глубину испытаний».

https://lenta.ru/news/2019/03/18/poseidon/

[Sanek]

Статью специалиста опубликовало «Военное обозрение».

Статья полностью: https://topwar.ru/155207-statusnyj-tupik.html

[Sanek]

Крейсер "Москва" требует ремонта

[Abram]

Крейсер "Москва" требует ремонта

К скорому празднику покрасили. Во всяком случае с правого борта. Фотографии 9 апреля сего года.

[Abram]

Крупные планы.

[Sanek]

Москва. 18 апреля. INTERFAX.RU - Шесть российских атомных крейсеров и подводных лодок решено пустить на металлолом, поскольку их модернизация нецелесообразна, сообщает в четверг газета "Известия" со ссылкой на источники в Минобороны.

В утиль отправят два тяжелых атомных ракетных крейсера - "Адмирал Ушаков" и "Адмирал Лазарев" проекта 1144 "Орлан", четыре атомные подводные лодки проекта 667БДР "Кальмар" - К-221 "Петропавловск-Камчатский", К-433 "Святой Георгий Победоносец", К-232 "Подольск", а также подлодку проекта "Щука" Б-414 "Даниил Московский".

"Известия" напоминают, что для ВМФ СССР и России было построено четыре атомных крейсера типа "Орлан": "Адмирал Ушаков" (изначально - "Киров"), "Адмирал Лазарев", "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий".

Сегодня модернизируется только "Адмирал Нахимов"; после того, как он вернется в боевой состав ВМФ, начнется модернизация "Петра Великого".

Утилизацию планируют завершить до конца 2021 года, она обойдется в 2,7 млрд рублей.

Эксперты объясняют такое решение тем, что перечисленные боевые единицы нецелесообразно оставлять в составе ВМФ, поскольку они полностью исчерпали потенциал модернизации.

"Эти корабли были совершенными для своего времени, но их ресурс не безграничен", - сказал "Известиям" бывший начальник Главного штаба ВМФ России адмирал Валентин Селиванов. "Адмирал Ушаков" - первый советский атомный крейсер, он был передан флоту в 1980 году и прослужил больше жизненного срока в 30 лет", - напомнил он.

"После этого наступает износ корпуса и основных систем корабля, поэтому капитально ремонтировать его смысла нет. К тому же, не все корабли можно приспособить под новые системы вооружения. Целесообразнее построить новый, более современный крейсер или подлодку, которые прослужат гораздо дольше устаревшего корабля", - пояснил он.

Утилизированные субмарины заменят подлодками стратегического назначения проекта "Борей" и многоцелевыми "Ясенями", уточняет газета.

[Sanek]

Атомная подводная лодка К-329 "Белгород" во время спуска на воду на АО «Производственное объединение "Севмаш" в Северодвинске.
Лодка - перестроенный 949А, носитель суперторпеды, которая "весь мир в труху!!!"
Ее строили с 1992 года с перерывом на консервацию в 1994-2000 г.г.

[Lumen]

14 моряков-подводников погибли накануне при пожаре на глубоководном научно-исследовательском аппарате ВМФ России, сообщили в министерстве обороны. Сейчас аппарат находится на военно-морской базе Североморск.

"1 июля в российских территориальных водах на научно-исследовательском глубоководном аппарате, предназначенном для изучения придонного пространства и дна Мирового океана в интересах Военно-морского флота России, в ходе проведения батиметрических измерений возник пожар", - цитирует РИА Новости сообщение министерства.

Батиметрия - измерение глубин водных объектов с помощью специального оборудования.

14 моряков-подводников погибли в результате отравления продуктами горения, сообщает министерство обороны.

"Благодаря самоотверженным действиям команды очаг возгорания был ликвидирован", - сказано в сообщении.

Глубоководный аппарат сейчас находится на военно-морской базе Североморск в Мурманской области. Расследование контролирует главнокомандующий ВМФ Николай Евменов.

Версия СМИ

РБК, ссылаясь на источник в силовых структурах, утверждает, что ЧП произошло на спускаемом аппарате глубоководной атомной подлодки АС-12, известной как "Лошарик".

Погиб штатный экипаж спускаемого аппарата, сообщил собеседник издания. Евменов находится на базе в Североморске с утра 2 июля, добавил источник.

По его словам, пожар произошел в понедельник, 1 июля, около 20:30.

Официально эта информация пока не комментируется.

https://www.bbc.com/russian/news-48830979

АС-12 также известная как «Лошарик» – это российская атомная глубоководная подводная лодка (согласно официально российской военно-морской классификации – атомная глубоководная станция). «Лошарик» не несет на своем борту никакого вооружения, по некоторым данным глубина погружения данной станции может достигать 6000 метров. Атомная глубоководная станция проекта 10831 «Калитка», иногда указывается номер лодки 210, была создана конструкторами КБ «Малахит» в 80-е годы прошлого века. Главным конструктором уникальной лодки был Герой России Ю. М. Коновалов. Строительство «Лошарика» началось еще в 1988 году, однако в 1990-е годы из-за нехватки финансирования было остановлено и продолжено лишь в начале 2000-х годов.

Большинство россиян, да и весь остальной мир узнали об этой уникальной субмарине только в конце прошлого года. В конце сентября 2012 состоялась исследовательская экспедиция под названием «Арктика-2012», по результатам которой планировалось подать в комиссию ООН по морскому праву заявку на расширение подконтрольной Российской Федерации арктической зоны. В данной экспедиции приняли участие 2 ледокола: «Диксон» и «Капитан Драницын», а также уникальная атомная глубоководная станция АС-12 проекта 10831 «Калитка», которая более известна, как «Лошарик». Данная глубоководная станция занималась сбором образцов породы и грунта на глубине в 2,5-3 км. на протяжении порядка 20 дней.

https://topwar.ru/24870-sekrety-losharika.html

[Sanek]

Интересно, что они там на таких глубинах ковыряли?

[Lumen]

Путин: "Среди погибших при пожаре на глубоководном аппарате Минобороны - 7 капитанов 1 ранга, 2 героя России, экипаж был высокопрофессиональным".