Ютландское сражение

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 22 июл 2018, 22:11

Рост76 писал(а): ↑
22 июл 2018, 20:21
надо почитать на досуге

Можете и посмотреть

Хотя переводчика нужно повесить на рее за корявый перевод

Рост76 · Где **Рост76** » 22 июл 2018, 22:27

Wseb2net,

благодарю, надо посмотреть, а переводчика накол без вазилина, пожалейте палубу и рея не причем

есть в архиве пару аудиокниг сюжет интересный, а слушать не возможно,

такое впечатление что ворту носки стирает сволочь.

но есть и достойные чтечы, но правда и не все берутся озвучивать, тут ещё терпимо, поверьте

Александр Сергеевич Перижняк

Ничуть не умаляя заслуг Джона Корнуэла ,храбрость всегда достойна восхищения,юнга, 16 лет, наводчик носового орудия.... По-моему наводчиками ставили наиболее опытных матросов или не так? Или в бою он замещал погибших моряков? В фильме говорят о вине Британского Адмиралтейства за гибель кораблей и моряков.

Sanek · Где **Sanek** » 23 июл 2018, 17:55

Александр Сергеевич Перижняк писал(а): ↑
23 июл 2018, 17:49
Или в бою он замещал погибших моряков?

Ничего он не крутил и не наводил. Он просто не покинул боевой пост. "В бою в обязанности Джона Корнуэлла входило находится в наушниках у орудия за бронированным щитом, слушать и ретранслировать приказы артиллерийского офицера орудийному расчету. В ходе боя немецкий снаряд разорвался рядом с носовым орудием. Он перебил или ранил весь артиллерийский расчет. Тяжелые ранения получил и Джон Корнуэлл, но не смотря на ранения он остался на своем боевом посту более 15 минут, до тех пор, пока крейсер не вышел из под обстрела. Медики поднявшиеся на верхнюю палубу нашли его на боевом посту, отнесли в лазарет но сделать нечего не могли, молодой моряк получил ранения не совместимые с жизнью."

Мне кажется, он не покинул свое место из-за шока и ранения. Обратите внимание, что его "отнесли в лазарет". Но флоту нужен был герой и из него его сделали

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 19 окт 2018, 22:40

SMS Seydlitz at Jutland, by Carl Bergen

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 13 дек 2019, 21:20

SMS Markgraf ведет огонь по британскому флоту в Ютландском сражении, 31 мая 1916 года.

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 14 мар 2020, 13:08

Рейнхард Шеер-Хеннингс и Ник Джеллико на мероприятии по случаю 100-летия Ютландского сражения в 2016 г. Джеллико - внук адмирала, чей бюст виден на заднем плане. Немец - правнук главкома Флота Открытого моря.

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 15 сен 2020, 00:18

381-мм орудия кормовой башни HMS Warspite после Ютландского боя. На правом стволе видна отметина от попадания немецкого 150-мм снаряда.

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 17 апр 2021, 20:08

Wseb2net писал(а): ↑
15 сен 2020, 00:18
HMS Warspite

Немецкий снаряд по касательной повредил спасательный плот и нырнул под палубу.

Wseb2net · Где **Wseb2net** » 02 июн 2021, 14:43

Казалось, уже ничто не могло спасти израненный корабль. В ходе дуэли с английскими линейными крейсерами, а затем и эскадрой новейших линкоров типа «Куин Элизабет» «Зейдлиц» получил 22 попадания тяжелыми снарядами калибра 305, 343 и 381 мм, не считая более мелких. Три орудийные башни из пяти были уничтожены, электричество погасло, вентиляция не работала — машинной команде пришлось надеть противогазы. Особенно досталось кочегарам: один из снарядов перебил главную паровую магистраль, а другой разорвался в угольной яме, из-за чего часть котельных отделений наполнилась смесью горячего пара и угольной пыли. В довершение всех несчастий около 19 часов в корабль попала торпеда с английского эсминца «Петард», сделав пробоину площадью более 15 квадратных метров. Тут же остановились носовые генераторы, от сильного сотрясения лопнул корпус одной турбины, заклинило рулевую машину. Все носовые отсеки залило водой, и форштевень «Зейдлица» почти полностью погрузился в волны. Чтобы выровнять крен и дифферент, пришлось экстренно затопить отсеки в корме. Это помогло, но общий вес поступившей внутрь корабля воды теперь достиг чудовищной величины в 5329 т — почти четверти от нормального водоизмещения!

Сгустившиеся сумерки подарили экипажу «Зейдлица» надежду на спасение, но на плечи измученных людей свалились новые беды. Вышли из строя нефтяные фильтры, и последние из действовавших паровых котлов остановились. Погруженный во мрак «Зейдлиц» перестал быть боевым кораблем — теперь в наступившей ночной тишине покачивалась на волнах обгоревшая стальная коробка, беспомощная перед любым неприятельским судном. Все механические средства борьбы за живучесть бездействовали, и продолжавшую поступать внутрь воду моряки пытались остановить последними оставшимися в их распоряжении материалами — ветошью, шерстяными одеялами и кожаными гимнастическими подушками. А скрывшийся за горизонтом Хехзеефлотте адмирала Шеера уже включил «Зейдлиц» в список жертв Ютландсного боя — самого крупного морского сражения первой мировой войны. Но произошло невероятное. Несмотря на огромные потери в людях (148 членов экипажа были убиты или ранены), командование корабля сумело организовать борьбу за его живучесть.

К подводным пробоинам подвели пластыри; деформированные напором воды переборки подкрепили брусьями и досками. Воду откачивали ручными помпами и даже вычерпывали ведрами. Механики, проникнув под котельные фундаменты, удалили испорченные фильтры и ценой неимоверных усилий ввели в строй несколько котлов. Заработали турбины, и полузатопленный «Зейдлиц» кормой вперед пополз к родным берегам.

Однако на этом его злоключения не кончились. Один из последних снарядов, попавший в корабль в артиллерийском бою, уничтожил штурманскую рубку вместе с находившимися там морскими картами. Запасные карты оказались в затопленном отсеке, а те, что находились в боевой рубке, были залиты кровью так, что пользоваться ими не представлялось возможным. Впридачу вышел из строя гирокомпас, и потому обычный маршрут по Северному морю теперь являл собой крайне трудную задачу. Неудивительно, что в 1 час 40 минут ночи под днищем «Зейдлица» раздался скрежет: линейный крейсер сел на мель недалеко от Хорнс-Рифа. Вода в отсеках вновь начала прибывать, и положение опять стало критическим. Через нескольно часов напряженной работы корабль собственными силами сполз с мели. На рассвете к нему подошла помощь: крейсер «Пиллау» в сопровождении эсминцев. Однако в 8 часов утра плохо управлявшийся «Зейдлиц» вторично налетел на камни. Едва державшимся на ногах морякам вновь пришлось спасать свой корабль. Когда, наконец, он опять был снят с мели, внезапно подул свежий ветер, и начал разыгрываться шторм. Попытка «Пиллау» взять «Зейдлиц» на буксир не удалась, и в очередной раз многострадальный корабль оказался на волосок от гибели. Но в конце концов все завершилось благополучно. 2 июня 1916 года, через 57 часов после завершения боя, «Зейдлиц» вошел в устье реки Яде. Совершенная для своего времени техника плюс блестящая выучка экипажа спасли его от неминуемой гибели. (с) С. Балакин.

Warisdeath · Где **Warisdeath** » 02 июн 2021, 23:49

Ого. Аж важко повірити. От що значить коли:

Wseb2net писал(а): ↑
02 июн 2021, 14:43
Совершенная для своего времени техника плюс блестящая выучка экипажа

Захоплююча історія.

Sanek · Где **Sanek** » 02 июн 2021, 23:54

Warisdeath, жить захочешь - не так раскорячишься!

Плюс немцы есть немцы... рас%издяйство у них не принято...

Abram · Где **Abram** » 06 июн 2021, 22:49

Линейный крейсер "Индефатигебл" стал могилой для 1117 человек экипажа в результате взрыва погребов. Спаслось всего двое, точнее, трое, но командир корабля кептэн Сойерби, у которого были оторваны рука и нога, позже скончался.

Abram · Где **Abram** » 06 июн 2021, 22:56

Кликабельное групповое фото экипажа линейного крейсера "Куин Мэри", 1913 год.

Корабль погиб от ставшим традиционным для британцев в Ютландском сражении взрыва погребов. "Облако дыма и огня поднялось на высоту 1800 м. Носовая часть затонула практически мгновенно, кормовая часть начала погружаться, обнажив винты. В этот момент произошло ещё одно попадание в район башни Q, что привело к взрыву погребов. Корабль окончательно скрылся в дыму."

Вместе с крейсером погибли 1266 человек экипажа, в том числе 57 офицеров. Спаслись всего 18.

Abram · Где **Abram** » 06 июн 2021, 23:03

Трагический британский триптих Ютландского боя завершил взрыв линейного крейсера "Инвинсибл", слишком хорошо стрелявшего по немцам. Автор этой стрельбы - коммандер Хьюберт Даннрейтер (из немцев между прочим, сын пианиста и крестник Рихарда Вагнера) спасся вместе с пятью членами экипажа - их подобрал эсминец "Бэджер".

...в 18:29 туман над «Инвинсиблом» внезапно рассеялся, и на нём сосредоточили свой огонь "Лютцов", "Дерфлингер" и "Кёниг". С дистанции порядка 6000—7000 м (30—40 каб.) «Дерфлингер» добился попадания нескольких залпов в "Инвинсибл". Наблюдатели отметили попадания снарядов в район бортовой башни «Q», после чего произошёл сильный взрыв. Огонь добрался до погребов с кордитом, и над "Инвинсиблом" взвился огромный столб огня высотой до 120 метров. Крейсер разломился пополам и быстро затонул. Вместе с ним погибли 1026 человек во главе с адмиралом Худом. Из воды удалось поднять только 6 человек, включая находившегося на фор-марсе артиллерийского офицера Данрейтера. Глубины в этом районе были небольшими, и ещё какое-то время носовая и кормовая части крейсера как два утёса возвышались над местом его гибели.

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Ссылка:
BBcode:
HTML:
	Скрыть ссылки на пост

Вход • Регистрация